Forum Audi 80 Klub Polska

Witam klubowiczów. Szukałem z dodatkowej szukajki ale mogłem coś przeoczyć. Mam taki problem jak silnik rozgrzewa się do momentu włączenia wentylatora lub temperatury 90stopni zaczynają mu spadać obroty i gaśnie. Czasami po prostu gubi tylko obroty a znowu innym razem jest ok (LOTERIA). Dzieje się tak na gazie i na benzynie. Gaz LOVATO 2 generacja, nowa membrana, filtr powietrza, filtr oleju, olej zmieniony, wyczyszczona przepustnica. Może ktoś z was miał podobny problem??

Wysoka temperatura może powodować ze któraś świeca przestaje prawidłowo pracować. Ja tak kiedyś miałem, wymieniłem świece i było wszystko ok.

jeśli dzieje się tak w momencie gdy załącza się wentylator może to oznaczać ze masz słabe ładowanie i brakuje mu prądu wtedy gaśnie.

Lukaszbroz pisze:Wysoka temperatura może powodować ze któraś świeca przestaje prawidłowo pracować. Ja tak kiedyś miałem, wymieniłem świece i było wszystko ok.

Świece zmieniałem jakieś półtora miesiąca temu, możliwe że któraś jest wadliwa? Jak można samemu to ocenić?

[ Dodano: 2011-06-04, 22:06 ]

amath pisze:jeśli dzieje się tak w momencie gdy załącza się wentylator może to oznaczać ze masz słabe ładowanie i brakuje mu prądu wtedy gaśnie.

Sprawdziłem ładowanie i utrzymuje się tak w granicach 14,03 a 14,05 i nie przekracza żadnych z tych wartości mimo dodawania gazu. Powiedziano mi że przyczyna może leżeć jeszcze w cewce :-| ale nie wiem jak to sprawdzić

. Może tak być?

A jak jest z kondycją akumulatora? Może nie lubi nagłego wzrostu poboru prądu i nie posiada już takich parametrów jak powinien mimo dobrego ładowania.

musimy cos sprecyzowac.

gasnie tylko i wylacznie wtedy jak zalacza sie wentylator chlodnicy?

czy gasnie tez jak wentylator stoi.

reyna44 pisze:
Lukaszbroz pisze:Wysoka temperatura może powodować ze któraś świeca przestaje prawidłowo pracować. Ja tak kiedyś miałem, wymieniłem świece i było wszystko ok.
Świece zmieniałem jakieś półtora miesiąca temu, możliwe że któraś jest wadliwa? Jak można samemu to ocenić?

Pewnie, że nowa świeca może być wadliwa, podobnie jak kable WN. Wykręć świece i powinno być widać po otoczeniu elektrody że spalanie jest kiepskie (wykręć po serii dławień).

amath pisze:musimy cos sprecyzowac.

gasnie tylko i wylacznie wtedy jak zalacza sie wentylator chlodnicy?

czy gasnie tez jak wentylator stoi.

Jedno i drugie. Nie chodzi mi o to że wtedy kiedy dokładnie się załączy tylko o to że w granicach załączania wentylatora tj.ok 90 stopni.

[ Dodano: 2011-06-12, 11:24 ]

Lukaszbroz pisze:
reyna44 pisze:
Lukaszbroz pisze:Wysoka temperatura może powodować ze któraś świeca przestaje prawidłowo pracować. Ja tak kiedyś miałem, wymieniłem świece i było wszystko ok.
Świece zmieniałem jakieś półtora miesiąca temu, możliwe że któraś jest wadliwa? Jak można samemu to ocenić?

Pewnie, że nowa świeca może być wadliwa, podobnie jak kable WN. Wykręć świece i powinno być widać po otoczeniu elektrody że spalanie jest kiepskie (wykręć po serii dławień).

On się nie dławi tylko gdy puścisz wtedy gaz to obroty spadają do zera i stop. Świece nowe, już drugi raz w tym tygodniu, pierwsze jedno elektrodowe a teraz trzy elektrodowe i dalej to samo.

[ Dodano: 2011-06-19, 23:45 ]
Panowie wymieniłem filterek gazu i na razie jest dobrze lecz nie będę zachwalał dnia przed zachodem słońca.

ja mam ten sam problem :-x jak sie zagrzeje to czasami po wcisnieciu sprzegła obroty gwałtowie spadna i wroca do normalnych albo zgasnie.
co moze byc za to odpowiedzialne?

quattromtm pisze:co moze byc za to odpowiedzialne?

Silniczek krokowy.

własnie zostało mi tylko cewka z modułem do sprawdzenia i silnik krokowy.

reszte wymieniłem na nowe.

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 b3 QUATTRO 2.0 AAD LPG] Gaśnie na rozgrzanym silniku

[80 b3 QUATTRO 2.0 AAD LPG] Gaśnie na rozgrzanym silniku