Strona 1 z 1

[ 80 B3 ] Problem z gaznikiem

: 15 cze 2011, 10:24
autor: spider15
Witam serdecznie. Posiadam audi 80 b3 1.8s gaznik + lpg. Jak jade na benzynie i zaczynam sie rozpedzac, daje gaz w podloge zaczyna go przymulac, lekko ujmuje gazu jedzie dalej az po pewnego momentu, potem zas go przymula daje znowu wiecej gazu, mniej itd. Tak jakby byla " dziura " w obrotach. Nie wiem czy to zła regulacja czy cos innego. Co sprawdzic po kolei ? od czego zacząć ? Bede teraz wymieniał świece, przewody wysokiego napiecia, filtr powietrza i paliwa.

: 15 cze 2011, 13:22
autor: Audi 80 Polska
Jeśli masz silnik PP czyli tam jest gaźnik Pierburg 2EE zobacz tutaj: https://audi80.pl/b3-16-pp-czuc-bezy ... htm#622755

: 15 cze 2011, 18:39
autor: spider15
Gaznik prawdopodobnie mam ten kneicht czy jakos tak ;) A panowie nie dziala mi wskaznik temperatury, prawdopodobnie jest to wina czujnika. Czy to moze miec jakis wplyw ?

: 16 cze 2011, 00:35
autor: karol89
spider15 pisze:Gaznik prawdopodobnie mam ten kneicht czy jakos tak ;) A panowie nie dziala mi wskaznik temperatury, prawdopodobnie jest to wina czujnika. Czy to moze miec jakis wplyw ?
Jak już to keihin :->
Jeśli jeździsz dużo na gazie to mogły się zapchać szlamem dysze w gaźniku i po prostu dostaje za mało paliwa bądź filtr paliwa jest zapchany.
Polecam czyszczenie gaźnika ;-)
W najgorszym przypadku pompka mechaniczna coś szwankuję...

: 16 cze 2011, 12:54
autor: spider15
Bede wymnienial filtr paliwa oraz filtro powietrza to od razu sprawdze dyszę ;) Tylko gdzie one są ? Odpala normalnie na benzynie niby i na luzie tez ladnie chodzi jak sie przygazuje. Ale mam jeszce pytanie odnosnie czujników. U mnie są 2 na tym rozgałęzieniu ( tam chyba jest termostat) . Nie działa mi wskaznik temperatury. Wiec który to bedzie ? Jeden jest od temperatury a 2 jest od podgrzewania kolektora ssacego ? czy ten sam czujnik wskazuje temperature oraz podgrzewa kolektor, a ten 2 to od czegos zupelnie innego jest ?

: 16 cze 2011, 15:35
autor: karol89
W króćcu co jest termostat na bank nie ma żadnych czujników... chodzi Ci o króciec przy głowicy u Ciebie powinien on być plastikowy i czujniki są na zawleczki nie pamiętam który jest od wskaźnika temperatury a teraz nie mam czasu by zaglądnąć w celu upewnienia.
Dysze są w gaźniku jak go odkręcisz to będziesz wydział o ile to keihin bo z tego co zauważyłem to masz silnik 1.6 a nie 1.8 i u Ciebie t bardziej mono wtrysk będzie...

: 16 cze 2011, 15:51
autor: spider15
Mam silnik 1.8s gaznik + lpg.
To jest link do zdejcia o co mi chodzi tylko ze ja mam 2 czujniki tu sa 3 ;) Jeden jesdt od góry i 2 jest od dołu.

http://www.forum.v10.pl/galeria/czujnik ... 8,jpg.html Zdjecie tylko poglądowe.

: 16 cze 2011, 21:39
autor: Wino
Miałem ten sam problem co ty na początku auto miało taką dziurę na benzynie a potem pojawiła się na gazie podobna zaznaczę że mam ten sam gaźnik co ty po wymianie kabli wszystko wróciło do normy.

: 16 cze 2011, 23:15
autor: piekarelk
Sprubuj wyjac mikser z gaznika i przejedz sie na samej benzynie,zobacz czy cos sie poprawi.Ja mam ten sam problem,wina lezy(tak mi sie wydaje)po stronie zle dobranego miksera. :-P

: 17 cze 2011, 20:27
autor: spider15
Wymienilem dzisiaj kable + swiece. Na gazie jest super, na benzynie na luzie kreci sie normalnie bez problemowo tylko jak jade to tak go dusi. Musze jeszcze filtr paliwa zobaczyc. Tak sie zastanawiam... Jesli na luzie wszystko gra , a podczas ajzdy ( obciazenia ) nie to moze to jakis czujnik ? wezyk ? albo cokolwiek co moze byc za to odpowiedzialne ?

: 17 cze 2011, 22:18
autor: piekarelk
piekarelk pisze:Sprubuj wyjac mikser z gaznika i przejedz sie na samej benzynie
zobaczysz roznice!!Ja to juz walkowalem,swiece,kable,nawet gaznik nowy kupilem itp.

: 18 cze 2011, 18:44
autor: spider15
Pany. Wymienialem dzisiaj uszcelke pod pokrywa zaworów wiec przy okazji sciagalem filtr powietrza. Wziałem ten mikser, od dolu na uszczelke dalem silikonu, od góry tez i na to przykrecilem filtr powietrza. Ten filtr przykrecony jest 3 sróbkami do gaznika. Z gaznika wychodza 3 szpilki z czego jedna mi dzis wyleciała. Wyrobil sie gwint w gazniku. Wiec wzialem włosie obkrecilem wsadzilem i jest tak mniej wiecej przyrecone . Ale jako ze dalem silikon wsio jest szczelne. Moje pytanie brzmi jaki tam bedzie rozmiar gwintownika ? bo kiedys przy okazji sobie to nagwintuje ;) A na benzynie chodzi juz lepiej. Po samej wymianie filtra powietrza, kabli i swiec jezdzi nawet dobrze tylko ma takie przymuylenie przy 1200- 1400 obrotów potem calkiem dobrze idzie ;) Wolne obroty na benzynie mam 1200, wiec panowie gdzie znajde sróbkę od regulacji ?