Forum Audi 80 Klub Polska

walcze już jakis czas ze spalaniem w mojej audi . po ostatnim wystrzale przepływka zregenerowana świece wymianione przewody palec i kopułka też wszystko pożądnej firmy jak zawsze radzicie. przypadłośc nastąpiła taka ze audi spaliła mi 10 l pb na 50 km czyli 20/100 :evil: podczas wymiany świec zauważyłem ze weżyk od regulatora ćiśnienia jest w rozsypce to wiec wymiana na nowy. i silnik pracuje równo na pb jak i na lpg poniżej 1000 obr jednak na pb kopci na czarno jak mu przygazuje przy schodzeniu z obrotów strzela w wydech na lpg cisza . zbiera sie elegancko imoje pytanie czy awaria regulatora może objawic sie tylko zwiekszonym spalaniem bez innych anomali silnika ?? ogulnie niech mi ktoś powie jak z tym regulatorem jest czy z odpietym wezykiem auo bedzie chodziło jeśli tak to na czym straci??? i czy jeśli paliwo nie cieknie to jest 100% dobry czy może paść i nie cieknąć ?? pozdrawiam

kolego jak ci chodzi oki na gazie a na pb sie jaja dzieja to wykrec swiece i popatrz czy sa skopcone bo jeśli tak to możesz mieć to co ja lejący wtrysk paliwa przez to kopci i duzo spala jak mi , ja zakupilem srodek do czyszczenia wtryskiwaczy i calego bloku silnika ( vavoline ) tylko czekam na opinie forumowiczów bo nie wiem czy mi nie padnie cos przez to jak to wleje

witam ponawiam temat ! ostatnio pare poprawek wprowadziłem w audi jednak dalej nie moge sobie poradzic z wystrzałami z wydechu. zapłon miałem regulowac wczoraj ale aparatu nie mozna ruszyc ale na lampie pokazało ze jest przyspieszony delikatnie nie na 0 mam cały nowy układ wn ale dalej audi potrafi strzelic czsem i mam duze spalanie lpg benzyn aw miare czy winowajca moze byc sam zapłon dodam ze na vagu nie ma błędów