Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam problem, Moj samochod sie nie dogrzewal, postanowilem wymienic termostat na wahlera, lecz teraz przy jezdzie w miescie mam 80* i niezle musze nim gazowac na postoju aby uzyskac 90* czy to normalna temp. pracy? Silnik jest niedogrzany? Went. sie wlacza przy ok.87* wolne a przy 95* szybkie obroty....kupilem czyjnik wentylatora w ogole nie bylo w chlodnicy, teraz wentylator kreci jak tralala, jest jakis odpdowietrznik ukladu? moze jest zapowietrzony? aha mam drugie pytanie, aby nie zasmiecac forum, jaki jest kąt ustawienia zaplonu w tych silniczkach?
Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

Jeśli te 80 utrzymuje się i na postoju i podczas jazdy to....albo termostat jest jednak nie do końca sprawny,albo wskazanie czujnika nie takie,czujnik to ten górny przy króćcu głowicy,czteropinowy.

ja bym obstawił czujnik , przerabialem to kupilem termostat bo mi nie trzymal temp, bylo ok 2 miesiace pozniej znou temp 70 /80 wyminilem na drugi innej firmy i to samo ... a poszedl czyjnik temp

Termostat trzyma, do okolo 80* dolny waz jest zimny, puszcza juz troszke powyzej 80 paru stopni czyli OK, stary puszczal juz przy 50*...wiec moze zajmię się czujnikiem, po drugie wolno sie nagrzewa, więc może cos z czujnikem , zle pokazuje... sprawdze opornosc i bede wszystko wiedzial, może ktoś wie co z tym zaplonem oraz ktore przeowdy są sygnalowe do miernika w tym czujniku?