Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Przejrzałem sporo tematów o duzym spalaniu i jedynie co pasowalo do mojego problemu to wymiana czujnika temparatury. Wymienilem i zadnej poprawy.
Opis problemu:
Audi zaczelo palic prawie 2x wiecej niz wczesniej, tak jak liczylem km: za 10 zl-> 20 km, tak teraz wychodzi za 10 zl 12-13 km. Z zadnych wezykow nie cieknie, pompka paliwa wymieniona w tamtym roku, sprawna. Paliwo nigdzie nie ucieka
Sondy lambda nie mam, wkrecona sruba w tym miejscu, od kupna tak bylo, czyli ponad 5 lat,a problem od 2 miesiecy.
Z rury kopci po odpaleniu silnika, pozniej czysto. Zanim oddam do mechanika sam chce zdiagnozowac problem. Najpierw chcialem do elektryka, ale ten tylko po obejrzeniu bierze 50 zl, a jesli tyle auto pali to wydaje mi sie ze nie wina elektryki.
Czekam na sugestie, co moge sprawdzic, co moge wymienic.
Jesli potrzeba wiecej informacji, jak sie zachowuje silnik to Prosze pisac.
Dodam jeszcze co do tego szarpania. Jadac na 3, puszczam gaz, i auto szarpie, dodam gazu to przestaje, tak samo na 4.
Pozdrawiam

kolego napisz czy to wtrysk mechaniczny czy monowtrysk...?

monowtrysk, i wlasnie, tak jak tydzien zagladalem w auto czy nic nie ucieka, tak dzisiaj ojciec poruszyl gaznikiem przy odpalonym silniku i auto zgaslo. Rozkrecilismy i okazalo sie ze uszczelka pod gaznikiem, co laczy z silnikiem jest peknieta ( guma po latach pracy popekala). A wiec przyczyna chyba znana, ale jutro pobiegne do sklepu i jak wymienie do napisze czy to rozwiazalo problem

To monowtrysk czy gaźnik? Uzupełnij kod silnika w profilu i w temacie, następnym razem nie trzeba będzie pytać Monowtrysk to PM.

tak z ciekawości-to jak nazwać to urządzenie'monowtrysk' bo też mam PM.Wyglada jak gażnik tylko że ma wtrysk jednopunktowy,zna ktos na to fachową nazwe.Po mojemu to kolega musi wymienic podstawe,ale czego?gażnika czy monowtrysku?

No właśnie monowtrysk, wtrysk jednopunktowy, a fachowo to chyba zespół wtryskowy Mono-Jetronic lub Mono-Motronic.

Wymieniałem tę uszczelkę pod zespołem wtryskowym bo była pęknięta, ale u mnie nie było poprawy jeśli chodzi o szarpanie a spalanie niskie tak jak przed tak i po... Podejrzewam raczej wtryskiwacz z czujnikiem temp. zasysanego powietrza...
Natomiast dziwi mnie, że jeździsz bez sondy lambda i masz niskie spalanie?
Z reguły to walnięta sonda lub jej brak powoduje, że auto ewidentnie więcej pali

Podstawa Monowtrysku ( jesli dobrze nazwalem) wymieniona, i auto odpala jak wczesniej, prawidlowo, spalanie wrocilo do normy, nie szarpie. A wklejam link z fotka do podstawy zeby bylo wiadamo o co chodzi jesli ktos ma watpliwosci:

w sklepie 45 zl, na allegro z przesylka tyle samo wiec od razu wzialem od reki.
BLUECONTECT- sondy nigdy nie bylo w tym aucie, a spalanie w miejskim to: 10-11, wiec sonda nic nie da. Tak mi sie wydaje ; )
co do oznaczenia silnika PM,dzieki za podpowiedz

czy w PM jest w ogóle sonda,jak to wyglada

Jest, wkręcona w kolektor wydechowy pod "patelnią".