Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
najprawdopodowbniej mam walniety TPS u siebie, za rada jednego z kolegow z forum chce kupić nowy zamiennik.Teraz pytanie do was czy ktos ma sprawdzona firme nowego czujnika ,ktory ma odpowiednie odczyty .Wiadomo ze ori będzie sprawdzony ale za drogi a uzywka nie pewna .
pozdrawiam

Kupić czujnik to nie problem.
Już zacznij szukać info jak go poprawnie ustawić lub jak poprawnie zrobić adaptację tego czujnika.

nie gadaj glupot. kupujesz i wymieniasz , nic nie trzeba adoptowac!

[ Dodano: 2012-11-12, 18:41 ]
kupuj uzywke. ja sam kupilem nowy zamiennik i po 2 tygodnach siadal.a ori uzywka smiga do dzisiaj.

la222 pisze:nie gadaj glupot. kupujesz i wymieniasz , nic nie trzeba adoptowac!

No skoro kolega tak twierdzi, to nie zamierzam się kłocić.
Ciekawe co powiecie jak po wymianie silnik zacznie zbyt dużo palić i szarpać przy ruszaniu.

Bajo, powodzenia i szerokości w temacie.

czarekj, zawsze myslałem że ten czujnik sie poprostu wymienia i żadnej adaptacji nie potrzeba, sam wymieniłem nic tam nie robiłem ale też nic nie zauważyłem z podobnych ewentualności które napisałeś. A co z oryginałem?

W każdym jednym aucie trzeba adoptować to jest szybki proces uczenia się nowych parametrów owszem można to pominąć ale wtedy wydłużamy okres samouczenia się który może trwać bardzo długo.

audiktom pisze:czarekj, zawsze myslałem że ten czujnik sie poprostu wymienia i żadnej adaptacji nie potrzeba,

W zależności od roku modelowego adaptację wykonuje się albo zwykłym multimetrem albo VAG.
Podłużne otwory mocujące potencjometru są właśnie do tego by potencjometr prawidłowo ustawić.
Wszelkie szczegóły są opisane w fabrycznych SSP.

ja myślę ze kolega czarekj ma racje tym bardziej ze zna już trochę ABK
Moje jest z 94 roku .Nie do konca jestem przekonany do używki bo są nie pewne u mnie na vagu nie pokazuje bledu TPS u ale jak podmieniłem z kolega z forum auto całkowicie inaczej odpala nie buja mu obrotów jak na moim czujniku .Dlatego chce kupić nowy tylko jaki wybrać

Według mnie oryginalny potencjometr wytrzyma dobrze ponad 500 tys. km. Zanim kupisz drugi sprawdź najpierw dokładnie wtyczką i przewody ktorymi potencjometr jest połączony ze sterownikiem silnika.

zamienialem z jugo007 czujnik i auto nie skacze juz tak wiec to raczej czujnik kostka wygląda zdrowo

Panowie a ja mam takie pytanko czy jak podmieniałem z bratem na próbę mój tps to też muszę robić adaptację :?: przeczytałem kilka tematów ale odpowiedzi nie znalazłem.
A jak by mi ktoś jeszcze podpowiedział jak to ewentualnie zrobić vag'iem byłbym w niebo wzięty bo auto jest z roku 94.

A jak by mi ktoś jeszcze podpowiedział jak to ewentualnie zrobić vag'iem byłbym w niebo wzięty bo auto jest z roku 94.

Podaj adres przez PW to Ci prześlę to co mam.

PieterB pisze: jak to ewentualnie zrobić vag'iem

bodajze w grupie 000 po wejsciu w basic settings przepustnica sie adoptuje i słychac nawet nastawy ja tego nie doswiadczyłem choć próbowałem wiele razy ciągle error :-x
co do tps-a kup ori i tylko ori a stary sprawdzony? miernik masz to sprawdz

romeo pisze:bodajze w grupie 000 po wejsciu w basic settings przepustnica sie adoptuje i słychac nawet nastawy ja tego nie doswiadczyłem choć próbowałem wiele razy ciągle error

o to mnie właśnie chodziło

romeo pisze:co do tps-a kup ori i tylko ori a stary sprawdzony? miernik masz to sprawdz

mój jest oki, to bratu szwankuje i dlatego robiliśmy podmiankę tak dla pewności

[ Dodano: 2012-11-23, 18:24 ]

romeo pisze:choć próbowałem wiele razy ciągle error

hmm u mnie to samo error :-x