Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Muszę wymienić w mojej 80 serducho. i teraz mam pytanie, gdyż u mnie jest silnik z onzaczeniem AKM , a ziomek ma taki tylko ze z oznaczeniem AAM z vw vento i teraz nie wiem czy wszytsko bedzie pasowalo? Czy bedzie wuchta zabawy ?
Pozdrawiam.

Koksik91, Silnik z Vento ma inne mocowania silnika.

Koksik91 pisze:u mnie jest silnik z onzaczeniem AKM

Gdzie znalazłeś takie oznaczenie... pewnie na skrzyni biegów?

na mocowanie jak patrzelismy to by podeszlo tylko chodiz czy moze byc inne oznaczenie czy cos bedzie trzeba dodatkowo wymieniac. A oznaczenie za aparatem zaplonowym jakas blaszka przynitowana i bylo wlasnie to oznaczenie, i w bagazniku na tei kartce przyklejonej Jest to oznaczenie AKM i jeszcze jest oznaczenie SF.

AKM to jest oznaczenie skrzyni biegów. Oznaczenie silnika masz na głowicy pod trzecią świecą zapłonową jeśli to benzyna.

Patrique pisze:Oznaczenie silnika masz na głowicy pod trzecią świecą zapłonową jeśli to benzyna.

Nie na głowicy, lecz na bloku silnika pod głowicą.

Koksik91 pisze:i w bagazniku na tei kartce przyklejonej Jest to oznaczenie AKM i jeszcze jest oznaczenie SF.

Silnik masz SF, a skrzynię AKM :roll:

Ok Dziekóweczka Panowie tak mi sie wydawalo ze to bedzie SF , ale nie wiedzialem co to AKM. No ale ok czyli teraz wiem. ALe wracajac do tego silnika, ten ziomek od tego vento ma na Tym silniku tylko AAM i wlasnie gdzies w tym miejscu gdzie Patrique pisal, wiec u niego to najprawdopodobniej bedzie to oznaczenie i teraz czy to bedzie pasowac czy nie ?

Koksik91 pisze: czy to bedzie pasowac czy nie ?

Nie... ma inne mocowania

Yhym ok to wszystko wiem to szukam dalej Dziekóweczka

Powitać się w gronie posiadaczy B3.

W domu pojawiła się B3 tylko silnik to AAM na gaźniku Keihin I.

Czy wejdzie sam dół z JN? Chodzi mi o to czy głowica z gaźnika spasują z dołem od wtrysku. Bo te 75 KM to jakaś pomyłka w Audi...

Uszczelka pod głowicą jest taka sama w tych silnikach więc głowica powinna pasować do bloku z JN. Pytanie tylko co Ci da sam dół z JN a reszta z AAM?

Może coś tam przybędzie. Chyba że te 90 KM siedzi w głowicy.

[ Dodano: 2015-04-12, 18:22 ]
Najlepiej jakby był kolektor dolotowy na gaźniku pasujący do otworów owalnych z JN.

No raczej ta moc się bierze z głowicy i wtrysku zamiast gaźnika. Ale z drugiej strony jak ten blok JN jest w idealnym stanie to ja bym przełożył bo będziesz wiedział co masz.

Właśnie cały słupek igła pod 5W40 conajmniej