Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.

Mam problem. Silnik w moim AUDI po rozgrzaniu pracuje głośniej...
Nie słychać żeby była to nierówna praca ale tak np po przejechaniu 15stu km i zostawieniu na biegu jałowym z zewnątrz słychać że jego odgłos przypomina trochę pracę "Diesla".
Nie ma tam jakiegoś bardzo wielkiego "klepania" ale coś jakby "klekot" jest słyszalne...
Dodam, że mam silnik po kapitalnym remoncie. Przejechane 1500km. Zalany jest CASTROL MAGNATEC 5w40.

W czym jest przyczyna?

Czy to coś groźnego?
Nie chcę żeby się zatarł albo coś bo w remont samochodu włożyłem prawie 7tys.

Proszę o pomoc

kolego popierwsze ABK powinien na półsynetetyku jezdzic jak ksiązka nakazuje a po drugie wsluchaj sie gdzie ci klekota czy od góry silnika czy od dołu ,byc moze szklanki , Co było robione dokładnie w silniku

Przy silniku było robione:

- Szlif bloku
- Nadwymiarowe tłoki i pierścienie GOETZE
- Szlif wału, nadwymiarowe panewki
- Nowe popychacze
- Planowanie głowicy, nowe zawory, uszczelniacze
- Komplet uszczelek
- Szpilki
- Sprzęgło [SACHS]
- Halotron [BOSCH]
- Palec [BOSCH]
- Kopułka [BOSCH]
- Kable zapłonowe [BOSCH]
- Sonda Lambda [BOSCH]
- Regeneracja koła zamachowego
- Wszystkie filtry FILTRON
- Rozrząd (wraz z pompą wody): Rolka, Napinacz SKF. pasek Continental

Cycu, sam robiłeś? jak nie to ile robota cie kosztowała a ile części? jak można wiedzieć.

Kolega Mechanik mi robił tylko teraz nie mam z nim kontaktu bo wyjechał do roboty.

Cały remont autka był oprócz tego było jeszcze dużo innych rzeczy.
Za części to tak:

Głowica kompletny remont jak wyżej [630]
Szlif Bloku [430]
Tłoki + pierścienie [870]
Szlif wału + panewki nadwymiar [430]
Popychacze [250]
Komplet uszczelek [nie pamiętam ile]
Szpilki [nie pamiętam]
Sprzęgło [630]
Halotron [250]
Palec [50] chyba
Kopułka [50] chyba
Kable [160]
Remont Zawieszenia [640]
Sonda Lambda [250]
Świece [nie pamiętam]
Regeneracja Koła [20]
Czujnik temperatury [nie pamiętam]
Światła cofania [nie pamiętam]
Nagrzewnica [100]
Filtry [nie pamiętam]

Jeszcze coś tam było robione ale nie pamiętam co...

Za robotę 1000zł


A teraz pomoże mi ktoś rozwiązać mój problem?

Zalej półsyntetyk.

W liście remontu głowicy nie pisałeś o popychaczach? przeoczyłeś czy nie były wymieniane?

napisałem, że popychacze były wymienione

a moze ty masz poprostu zle wyergulowany zaplon ja przed regulacja to myslalem ze sluch strace a po cisza ,moze tu jest problem ,pokusił bym sie sprawdzic jeszcze raz wszystkie gumy np od przeplywki odmy itd jesli masz auto z gazem to jedz zeby ci ustawili zaplon o 6* wyprzedzony od punktu wyjsciowego