Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Ostatnio stało się coś dziwnego mianowicie po odłączeniu akumulatora na kilka dni i ponowynym podłączeniu auto gaśnie. Dzieje się tak tylko na benzynie, w czasie jazdy wcisnę sprzęgło gaśnie, zredukuję na luz, gaśnie. na wolnych obrotach dzieję się tak po kilku chwilach, przez jakiś czas silnik pracuję normalnie, a potem nagle obroty spadają i koniec.

Czytałem trochę na forum i zastanawiam się czy to może mieć problem z przepustnicą lub sinliczkiem krokowym? Może zapchany filtr paliwa lub powietrza? Lub jakiś przekaźnik?
Przed odłączeniem tego aku miałem problem z trochę wyższymi obrotami na luzie (ok. 1100), a teraz to. Martwi mi to, że może coś się stać przez to ciągłe wyłączanie i włączanie i te podwyższone obroty.

Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.

Niebieski czujnik temperatury?

Podłączam se do tematu i proszę o ewentualną odpowiedź na PW

@ alluś
Co z tym niebieskim czujnikiem temperatury? Jest uszkodzony czy coś i dltego tak się dzieję?

Jaką masz instalację gazową? Jak się auto zachowuje na gazie?

Niebieski czujnik odpowiada za to kiedy ma włączyć "Ssanie" czyli podwyższone obroty na zimnym silniku do 1000-1100. Jak jest uszkodzony to auto dużo pali, cały czas ma podwyższone obroty.

Nazwa instalacji to Lovato. Hmm tyle wiem. Na gazie działa idealnie można powiedzieć, lepiej niż na benzynie, nie gaśnie równo trzyma obroty.
Ostatnio zaczął więcej palić bo jest jakieś 14L lpg gdzie wcześniej było 12 spokojnie.
Zastanawia mnie to, że gaśnie na benzynie.

Na gazie jeśli się nie mylę powinien chodzi normalnie.

No i właśnie na gazie chodzi bardzo dobrze. Wiadomo mrozy chcę trochę przejechać na benzynie, staję na światłach i gaśnie. Popierwszym uruchomieniu zanim ruszę działa w miarę normalnie, wysokie obroty ale nie gaśnie.

Ale niech wypowiedzą się jeszcze znawcy tematu,


powodzenia

Poczytałem trochę i doszedłem do wniosku, że te problemy mogą być spowodowane Silnikiem krokowym i niesprawnym przepływomierzem, ostatnio zwiększyło mi się spalanie czego przyczyną może być niesprawna sonda Lambda oraz podwyższone i falujące obroty. Tu jeszcze coś z niebieskim czujnikiem temperatury może być nie tak.
W tym przypadku szukać problemów w tym co napisałem?

Avocado pisze:niesprawnym przepływomierzem,

ABT nie ma przepływomierza