Forum Audi 80 Klub Polska

witam,

mam taki problem moja maszyna nie chce palić na benzynie
na początku myślałem że to wina regulatora ciśnienia paliwa
tak jak w tym przypadku:
https://audi80.pl/abk-nie-pali-na-be ... t52220.htm

ale chyba nie.
ostatnio zauważyłem że cały czas pali bezpiecznik nr 13
(13 elektryczna pompa paliwa, regulator podgrzewania, zawór dodatkowego powietrza -15A)

proszę o pomoc/wskazówki. :cry:

Jeżeli pali ci bezpiecznik od pompy paliwa, to musisz znaleźć przyczyne palenia bezpiecznika, odpinaj pokolei urządzenia podpięte w ten obwód i zobaczysz na którym go pali, bez pompy ani rusz a jakby był walnięty regulator ciśnienia paliwa to by ciężko palił na ciepłym, ale by zapalał

Problem z pompką paliwa jest spalona i pali bezpiecznik.

Gdy przekręcisz kluczyk to słyszysz że pompka się odzywa :?:

alus pisze:jakby był walnięty regulator ciśnienia paliwa to by ciężko palił na ciepłym, ale by zapalał

było coś takiego przed zimą a po zimie gardzi całkiem benzyną

sylwester28ET pisze:Gdy przekręcisz kluczyk to słyszysz że pompka się odzywa :?:

nie

Masz LPG w aucie :?:


Pytam się o to jak zachowuje się gdy chcesz przełączyć gdy już jest odpalony z gazu na LPG, gaśnie od razu?


Pompki nie słychać bo się spaliła...

więc jak nie słyszysz pompy paliwa po przekreceniu kluczyka, to napewno ona, dla pewnosci podlacz ja na krotko, jak nie zatrybi, znaczy ze padla, wymien ja i po klopocie

sylwester28ET pisze:Masz LPG w aucie :?:


Pytam się o to jak zachowuje się gdy chcesz przełączyć gdy już jest odpalony z gazu na LPG, gaśnie od razu?

gaśnie od razu

alus pisze:więc jak nie słyszysz pompy paliwa po przekreceniu kluczyka, to napewno ona, dla pewnosci podlacz ja na krotko, jak nie zatrybi, znaczy ze padla, wymien ja i po klopocie

spalona pompka paliła by bezpiecznik?
to coś mnie trochę martwi, bo raczej powinna nie działać i tyle


wymienię regulator i pompkę, ale pierwsze zobaczy na krótko

Jezeli robi zwarcie to bedzie palic bezpiecznik, podlacz na krotko a sam sie przekonasz

StefanJFH pisze:spalona pompka paliła by bezpiecznik?

Oczywiście, że może palić bezpiecznik. To, że jest spalona nie znaczy, że np. nie powstało zwarcie w uzwojeniach wirnika. Spalona nie zawsze znaczy, że obwód jest rozwarty.
Najlepiej to ją odłącz i włącz zapłon. Jeśli się nie spali bezpiecznik, to będzie oznaczało, że to ona jest uszkodzona. Może się zatarła i powoduje duży pobór prądu i dlatego pali bezpiecznik.
Nie brakło ci benzyny? A może jeździłeś z prawie pustym bakiem i się zatarła.

nie no na brak benzyny nie mogła narzekać
jutro się z tym pobawię i napiszę co i jak

Ale możliwe że już jej czas dobiegł końca :roll:

u mnie nie palił bezpiecznika ale od rzu w trasie zdechł pompa paliwowa ta w bagażniku szlag ją trafił więc ja bym się kierował tą droga ze juz czas na zmiane pompy

Chillout, To uważasz że jak pompka się spali to nie będzie palić bezpiecznika :?:

Może masz włożony większy bezpiecznik i dlatego napięcie go nie przepali tylko jeszcze bardziej topi pompkę

U mnie też pompa paliwa wyzionęła duch a bezpiecznik się nie spalił ale to nie jest reguła.
W mojej pompie po prostu skończyły się szczotki a to nie spowoduje palenia bezpiecznika ale co innego zwarcie w samym silniku pompy.

a u mnie padła nie zaglądałem u siebie co było pojechałem kupiłem nową i ogień w samochód wstąpił <ok> normalnie jakby 5KM przybyło :mrgreen: :mrgreen: