Forum Audi 80 Klub Polska

Witam jak w temacie jadac kazdym biegu do 3 tyś obrotów to predkośc jaka osiagam na 5 biegu przy równym 3 tyś obrotów to 80km/h co może być przyczyna? Lecz powiem tak że ona tak jak jest wyciaga na lpg 230 spokojnie. To jest B4 2.0 115PS. Prosze o jakies wskazówki. szerokosci

o ile dobrze mi sie wydaje to przy 3 tys powinienes miec okolo 120 km/h ABK 230? ciekawe

ja przy 3 tyś. obrotów na 5 biegu mam na liczniku ok 105 km/h i też wolałbym dłuższą skrzynię trochę albo 6 bieg
a co do v max to też mnie ciekawi to 230 km/h...

a przy ilu odcinka jest? może obrotomierz przekłamuje...

230? Chyba z przepaści :mrgreen: Sorry ale to jest dla mnie niemożliwe, i do tego jeszcze na LPG. Prędkościomierz musi strasznie przekłamywać.

Wątpię by na LPG poszedł 230 (no chyba że II gen bo da się taką instalacją "przekręcić silnik"). Sprawdzałeś GPS-em? Według mnie licznik był źle kiedyś kręcony i przez to głupieje.

Poza tym można porównać wskazania Vaga i obrotka chociaż obstawiam, że będzie to samo ponieważ jedno i drugie bierze sygnał z Halla.

No chyba, że stabilizator napięcia na płytce licznika zdrowo szwankuje lub są zimne luty ale tego tematu dogłębnie nie znam.

120km/h przy ok 3tyś ma NG, a ABK przy 3. ok 105km/h. Ciężko by mi tez było wierzyć ze na samym PB bez instalacji ABK pojedzie spokojnie 230

SebzixD12 pisze:Witam jak w temacie jadac kazdym biegu do 3 tyś obrotów to predkośc jaka osiagam na 5 biegu przy równym 3 tyś obrotów to 80km/h co może być przyczyna? Lecz powiem tak że ona tak jak jest wyciaga na lpg 230 spokojnie. To jest B4 2.0 115PS. Prosze o jakies wskazówki. szerokosci

przy 3 tys obr predkosc jest ok 105 km/h i napewno nie poleci 230 ABK zapomnij o takim wyniku licznik zle ci pokazuje i tyle w temacie

Zgadzam sie z klolegami 3 tyś i 105km/h,a 230 no,no ,jeszcze na lpg.Moja nigdy nie miała lpg-a wiadomo co gaz robi z silnikiem-i 200 juz jechałem ale 230-sprawdż Ty sobie lepiej licznik jak napisali koledzy wyżej

Przepraszam a co gaz robi z silnikiem?

silnik jest po generalnym remoncie nowa skrzynia też. za sam silnik dalem 3.8tys i skrzynia 2 tysie

[ Dodano: 2013-07-30, 21:20 ]
Wszystko bylo skladane na nowych orginalnych czesciach do audi 80. Odcinka przy 6.5tys.

[ Dodano: 2013-07-30, 21:21 ]
kola mam 15-stki (wiem slabe bo beda 18) 205/50 BBS

[ Dodano: 2013-07-30, 21:23 ]
A i tez napisze ze mam b3 1.8 na jednopunktowym wtrysku i na 5 mam 150 przy 3tyys obrotow. ;/ A tu 80 slabo . wzrasta tez spalanie

Napisz jakie masz oznaczenia skrzyń biegów to dam wykres obroty/prędkość na podstawie wyliczeń z przełożeń skrzyń.

SebzixD12 pisze:A i tez napisze ze mam b3 1.8 na jednopunktowym wtrysku i na 5 mam 150 przy 3tyys obrotow

Tak to skomentuje:

SebzixD12 pisze:Lecz powiem tak że ona tak jak jest wyciaga na lpg 230 spokojnie.

Pewnie jeszcze na gazie z mikserem który dławi z 15 koni przy jeździe na benzynie.

150 i 3tys? prawie jak 1.9AFN? szkoda ze to diesel strasznie dziwne te paramerty xD

jaco80 pisze:Przepraszam a co gaz robi z silnikiem?

napewno szybciej go dobija

pomyłka 120 nie 150 ;D

[ Dodano: 2013-07-30, 23:19 ]
A mozna jakos sprawdzic bez wyciagania skrzyni ?