Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
pomijając już problemy ze spalaniem dzisiaj moje auto przeszło samo siebie, od dwóch dni jeżdżę na benie bo tak mi sie bardziej opłaca i dzisiaj rano na środku skrzyżowania auto zgasło i nie chce za nic zaskoczyć ale po kolei:

-auto zgasło z tego co pamiętam w momencie zmiany biegu
-rozrusznik kręci jak zwykle ale nie może zaskoczyć i zacząć pracować
-zawsze słyszałem wyraźnie podawane do odpalenia paliwo a teraz tego nie ma, a świece jak wykręciłem to były mokre i śmierdziały wachą.
-iskra jest tylko co za zdziwko dzisiaj było jak trzymałem kabel (guma) i rozrusznikiem ziomek przekręcił to poraził mnie prąd o.O takie przebicie na kablu może być aż? (cały układ WN prócz kabli był robiony)
-odma nie zapchana
-odłączyłem aku na 15 minut i potem jak podłączyłem kompa to nie wyskoczył żadne błędy prócz halla, standard
-myślałem, że pompa zatarta czy filtr wachy nie puszcza ale na gazie też nie odpala, chyba powinien jak coś było by np. z pompa nie?
-wachy było dużo, ponad pół zbiornika
-w momencie przekręcania kluczyka słychać z przekaźników takie strzykanie (to normalne) bo puszczają prąd itp. ALEE jak zaczynam kręcić rozrusznikiem to któryś z przekaźników strzyka dalej cały czas prawie, może być to powodem?
-nie byłem pewny i miałem jutro sprawdzać zapłon czy jest dobry, możliwe, żeby tak się rozregulował, żeby auto zgasło i nie odpaliło i na koniec czy to może być przeskoczony rozrząd?
Dodam, że do tej pory auto dużo paliło.

Stałem dzisiaj i próbowałem jak mogłem, może nie o wszystkim napisałem, w razie w pytajcie, może nie o wszystkim napisałem w tych nerwach.

U mnie jak zgasło podczas jazdy i też nie chciał zaskoczyć na PB i LPG to wyciągnałem bezpiecznik od pompy paliwa i odpalił na gazie od strzała. Powodem było zwarcie na kablach od monowtrysku.

Zalane świece wskazują na niesprawny regulator.

schack'u jeszcze zapomniałem ci powiedzieć to pykanie co słyszysz to przekaźnik 214 cyka przy próbie odpalenia

Szakal i na gazie tez by nie chodzil?

Wychodzi na to, że nie będzie bo regulator paliwa "podaje" cały czas nawet jak masz na LPG przełączane. Być może jest rozszczelniony i cały czas leje benzyne. Spróbuj wypiąć przekaźnik lub bezpiecznik od pompy paliwa i wtedy spróbuj odpalić na LPG.

problem rozwiązany, wymieniłem wszystko w układzie WN oprócz kabli i jak się okazało te złapały wilgoci i zrobiły spięcie. Jak wszystko wyschło to z kabli samochód odpalił i jeździ tylko szarpie, jutro wymieniam kable WN i ma być wszystko jak trzeba :]