Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Mam pytanie, czy do silnika z wtryskiem mechanicznym podejdzie bez problemu kolektor ssący z silnika gaźnikowego?Z tego co słyszałem to wtrysk ma kolektor z półokrągłymi wylotami a gaźnik z całkowicie okrągłymi ale nie wiem czy to w czymś przeszkadza, proszę o pomoc.

A kolega nie wie co to szlifierka, wiertarka pilnik i frezarka? <ok>
Wszystko da sie spasowac. Jak z przodu B3 robia B4 to i JN da sie przerobic na np. PM. Gorzej jedynie benzyne na diesla przerobic <ok>

Z tego co sam widzę to po założeniu kolektora z gaźnikowca pozostaną dziury w głowicy na montaż do normalnego kolektora

gdy ja przechodzilem na taki gaznik z mechanicznego wsadzilem kolektor gaznik i dziury zaslepilem wtryskami i po problemie

Gdzieś dawniej ktoś wspominał że wystarczy dorobić dodatkową przekładkę z blachy zasłaniającą część otworu w które wchodziły wtryskiwacze.

a nie lepiej wtryski i sterownik z ABT?? <ok>

nie znam tematu mozesz go poglebic? opisac co i jak ?
jak bedzie fajny skorzystam

Listwa wtryskowa, sterownik, przepływka, pompa paliwa od dawcy wkładamy, tylko pewnie będzie trzeba ciśnienie wtrysku obniżyć bo wtryski przyduże jak na 1,8.

Patent wymyślony przed chwilą wiec nie testowany