Forum Audi 80 Klub Polska

Witam . MAm problem z silnikiem 2.0 ABT + LPG . Samochód wieczorem został odstawiony, wszystko chodziło jak należy , za to już z rana nie chcial odpalic ani na PB ani na LPG.
Objaw jest następujący. Po przekręceniu kluczyka kontrolki się zapalają , kręcąc rozrusznikiem silnik odpala , ale odrazu gaśnie zarowno na PB jak i na LPG. W czym moze tkwic problem. Samochód posiadał Immobiliser. Został on wyrzucony i zastąpiony emulatorem , ale to nic nie dało.

Ktos ma jakies pomysły? Cewka , moduł , Halla jest OK

Widać emulator nie został zaadaptowany albo masz zły emulator.

Wersja 1:
Musisz podpiąć vaga, wejść w IMMO, i tam znaleźć adaptacje (albo test elementów), dokładnie nie pamiętam. Oczywiście na włączonym zapłonie.

Wersja 2:
Trzeba dokupić taką nakładkę na stacyjkę (pierścień luzem założony) z przewodem i podłączyć jak w oryginale. Tylko, że dany pierścień immo działa tylko z jednym kluczem (znaczy fabrycznie są sparowane). Aby dalej użytkować autko należy w tym przypadku również wykonać pkt 1.

Wersja 3 chyba najszybsza kupić sterownik (ECU) do silnika ABT lecz w wersji bez immo. Podmienić i powinno hulać.

problem rozwiązany. Powodem było brak komunikacji między emulatorem a Komputerem. Emulator został wlutowany bezpośrednio do komputera a w kostce pozostałej po IMMO została zrobiona zworka między 9 a 10 pinem. I wszystko gra i jeździ <ok>

TEMAT ZAMKNIĘTY