Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Moje audi po dociśnięciu dużo gazu(w podłoge), pokazuje kontrolke oleju i coś piszczy, odpuszczę i problem znika czasem na dłużej, a czasem od razu znowu przy cisne to znowu się pali.To samo benzyna i na gazie też. Świeżo po wymianie oleju i jego filtra. W czym może być przyczyna ?

Spraw sobie ciśnienie oleju jak jest dobre to się czujnik zesrał. M i jak padł czujnik to na wolnych obiatach migała kontrolka ale nic nie piskało możliwe też ze filtr nie pusza dobrze oleju zobacz odme też czy nie jest zabrudzona

Sprawdzone. Wyciek z nad filtra oleju takiego kwadratu ktoś wie jak można sie tego pozbyć ?? Nie mogę uszczelki do tego dostać

Ja dałem oring z starego filtra oleju. Nie poci się, nie cieknie.

Basian pisze:Sprawdzone. Wyciek z nad filtra oleju takiego kwadratu ktoś wie jak można sie tego pozbyć ?? Nie mogę uszczelki do tego dostać

Masz wyciek przy chłodnicy oleju, były one stosowane w ABK, aby obniżyć temperaturę oleju przy wysokich obrotach silnika. Aby wymienić uszczelkę musisz wykręcić filtr oleju, odkręcić nakrętkę wewnątrz i wyjąć chłodnicę oleju. Uszczelkę można kupić w każdym sklepie motoryzacyjnym

Wymiennik ciepła jak już..

spun pisze:Wymiennik ciepła jak już..

Wymiennik ciepła to nagrzewnica

takie coś niby kwadratowe aluminiowe, do którego dochodzi płyn chłodniczy to chłodniczka oleju panowie i jest w 1,6 nawet i w górę nie tylko ABK ( w PM mam w ADA w DZ itd ) jak się kupuje nowy filtr oleju to powinna być dodatkowy oring właśnie pod takie rzeczy. Dalej żeby włączać brzęczyk i kontrolkę to musiało mocno lecieć a nie sączyć się.

dzikx pisze:w PM mam

Gdzie to masz? Ja nie mam, ojciec w JN nie ma w DZ nie miał ?

Basian, Potrzebujesz dokładnie uszczelki chłodnicy oleju do silnika ABK:

GerB3 pisze:

dzikx pisze:w PM mam

Gdzie to masz? Ja nie mam, ojciec w JN nie ma w DZ nie miał ?

między podstawą filtra oleju a filtrem się znajduje ( tak jak nie widziałeś ) ciężko jej nie zauważyć.

paw1131 pisze:Basian, Potrzebujesz dokładnie uszczelki chłodnicy oleju do silnika ABK:

Dokładnie tak. Dostane to na allegro ? Jak profesjonalnie się to nazywa? Jeszcze jedno pytanie odrębne od tematu jak chce wymienić uszczelkę pod miską olejową w ABK to muszę zrzucać całą belkę?

uszczelka powinna być wraz z nowym filtrem oleju w pudełku co do miski to raczej nie

dzikx pisze:między podstawą filtra oleju a filtrem się znajduje ( tak jak nie widziałeś ) ciężko jej nie zauważyć.

Ja wiem jak to wygląda ale NIGDY fabryczny PM, JN, DZ ,SF czy inne gaźniki nie miał montowanej chłodnicy oleju. Miał chyba tylko SB i na pewno 3A i mocniejsze.

PM to jednopynkk ( monowtrysk 90km ) Dz wtrysk mechaniczny ( K Jetronik 112-115 km kwestia sporna ) i miały chłodniczkę oleju, w ABT też była w 1,6 td ( a nie był to SB ). Nie był to zaszczyt ABK, miały ją większe jednostki a raczej bliskie 100 koników i w górę oraz 1,9d jak i 1,6 td i tyczy się to ogólnie grupy VAG a nie tylko audi

[ Dodano: 2014-02-05, 22:05 ]
dalej mam dwa silniki PM stary ( jeszcze z aluminiowymi króćcami do wody ) i nowszy już z końcówki produkcji i oba mają chłodniczkę więc nie wiem na czym opierasz swoją wypowiedź