Forum Audi 80 Klub Polska

siemka, mam problem mały z audi...

otóż dziś rano jak jechałem zapaliła mi się kontrolka oleju i na dodatek ciśnienie na zegarze spadło.... a po jakimś czasie zajrzałem pod maskę na bagnet a tam sucho, nie było oleju masakra, cały prawie silnik zalany...

Coś się musiało gdzieś uszkodzić no i oczywiście po wlaniu 2 litrów ciśnienie wzrosło do normalnego poziomu ale okazało się że wyciek (i to dużej ilości) leci tam gdzie jest filtr oleju. A właściwie z tej chłodnicy do której jest przykręcony filtr oleju.
I teraz mam do Was pytanie czy to jest jakieś dwu częściowe, czy to się rozszczelniło czy mogło pęknąć ??
Ewentualnie czy to się kupuję całe, czy jak?

Jak odkręcisz filtr oleju jest tam nakrętka nie pamiętam jaki klucz po odkręceniu i zdjęciu chłodnicy oleju jest uszczelka lub oring nie wiem jak się to nazywa fachowo trzeba go wymienić chyba ci pękł.Nie jest to wielka robota zrobisz sam dobrze by było na kanale koszt w intercarsie 13 złoty febi.

Do wymiany jest pierścień uszczelniający 038 117 070 A

Wygląda mniej więcej tak

U mnie przy wymianie filtra oleju odkręciła się chłodnica oleju i przy okazji sprawdziłem stan uszczelki. Uszczelka nadawała się do wymiany, ponieważ przy wyciąganiu połamała się :roll:

no tak czułem że jakaś pewnie uszczelka ... jutro jestem umówiony bo sam nie mam czasu ani kanału ... więc dam znać czy to było przyczyną

[ Dodano: 2014-02-04, 19:43 ]
no i już wszystko wiadomo ...



jest po wymianie tej uszczelki i mechanik który to robił stwierdził że poprzednik (mechanik) który olej wymieniał poruszył jakaś śrubę co w konsekwencji sprawiło że się całość poluzowała i wypluwał olej

i raczej silnikowi nic się nie stało bo chodzi tak jak wcześniej, ładnie, równo, i ciśnienie wynosi 5 bar, ma przyspieszenie wiec myślę że jest OK