Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie pomocy. Szukałem na forum ale nic nie znalazłem więc piszę.
Muszę wymienić olej. Bańka już jeździ w bagażniku razem z filtrem ale mam problem.
Czy ktoś mi może powiedzieć ile oleju wlać? Czy lać po trochę i sprawdzać poziom? Proszę
o pomoc bo sądząc po wyglądzie starego nowy już bardzo by się przydał. Z góry dzięki za podpowiedzi.

Witam. Do ABT razem z filtrem wchodzi 3 litry oleju. Wlej na początek 2,5 litra i po chwili sprawdź poziom. Powinno już sięgać dolnej kreski na bagnecie. Potem dolej jeszcze pół litra i będzie cacy

Dzięki wielkie. Ale jestem w :shock: że tak mało. Miałem kadeta 1.4 to wchodziło 3.6.
Ale Audi to normalna myśl techniczna. Tylko po cholere kupiłem 5 literków
Na razie moja niunia oliwy nie pije więc dolewki nie wchodzą w grę.
No nic zostaje szybko zrobić 15 tyś i dokupić litr i będzie

Qzi pisze:Tylko po cholere kupiłem 5 literków

a co będziesz miał na dolewke ? :mrgreen:

Żeby nie zaczynać nowego tematu trochę go poprawiłem i w związku z tym mam kolejne pytanko.
Ile i najlepiej jakiego wlać płynu do chłodzenia serduszka mojej Niuni?
Ponieważ mam lekkie przecieki na trójnikach przy nagrzewnicy( dokręcenie opasek nie pomogło) muszę to rozkręcić całkiem bo może wąż przecięty?
Kolor też już nie bardzo więc wpadłem na pomysł wymienie. No tak ale ile trzeba zakupić żeby wymienić cały? Pomocy. Z góry dzięks za podpowiedzi

cały, czyli chyba płyn. Powinno wchodzić 6,5l. Najlepiej wlej Petrygo.

A jest podział do alu czy zwykła czy już robią tylko do alu chłodnic?
Tak maciek12 cały czyli cały płyn. Powinno tzn. może być inaczej :?: :-|

Żeby weszło 6,5 to musisz spuścić calutki płyn z bloku, a bez odkręcenia korka na bloku nie da rady. Z kolei dostęp do tego korka jest tragiczny. W efekcie wejdzie ciut mniej. Chyba, że dmuchniesz sprężarką i "wyplujesz" cały płyn.

Czyli zostaje kupić 5 literków i jeszcze dwa razy po literku?
Czy jest jakaś alternatywa dla Petryga?
Jakoś źle mi sie nazwa kojarzy czy jest to w miarę mało szkodliwe dla silnika (żrące) :?:

Qzi pisze:czy jest to w miarę mało szkodliwe dla silnika (żrące) :?:

Co, petrygo? Hehe to bardzo dobry i bezpieczny płyn. I ma tę zaletę, że bardzo dobrze uwidaczniają się najmniejsze przecieki, bo po wyschnięciu pozostaje biały ślad.
Alternatywa to Dynagel, Qual i kilka innych. Borygo nie polecam bo lubi robić muł w kanałach (przynajmniej ten Eko - zielony tak mi w poldeniuszu narozrabiał). Jak już chcesz bardzo dokładnie wyczyścić układ to polecam preparat "PM Xeramic Radiator Flush" do czyszczenia. Ale uwaga, bo jak masz sporo kamienia na złączach (np. przy króćcach na głowicy) to może Ci wypłukać kamień, rozszczelnić nagrzewnicę itp. i będziesz miał kolejny problem. Poza tym wtedy to już przydałyby się karcher i sprężarka.

Serdeczne dzięki za odpowiedzi na pytania Widzę że jak będę miał jeszcze jakiś problem to bez oporów można siadać i pisać a na pewno ktoś pomoże Wielkie dzięki :mrgreen:

Witaj. jeśli chodzi o płyn chłodniczy to powiem ci dołóż 20 zeta i kup 3x1,5 l G12 plus ja płaciłem 23 zł za butelke (oryginalny płyn vw audi) wlej najpierw cały koncentrat a potem uzupełij woda destylowaną i moim zdaniem nie ma lepszej opcji i na lato i na zime. proporcja 1,5 l koncentratu i 1 l destylowanej (-50stopni)a cały koszt to ok 70 zeta. i spokój na pare lat, a oleju nie nalewaj wiecej jak 3 l, kumplowi w serwisie w Rzeszowie zalalali 4 l (szok), i tak dobrze że pare dni potem z ciekawości o tak kiedyś przy rozmowie podniosłem bagnet a tam 1 cm ponad wygięcie na blaszce , także pilnuj bo goscie niekiedy nie zdaja sobie sprawy że do tych 2.0 wchodzi max 3 litry. a tak na marginesie jesli kupiłeś bańke 5 litrów to pewnie lejesz minerała a czemu jeździł na takim?

Miro1 niestety tak jak napisałeś koleś jeżdził na minerale Tyle dobrze że choć na Mobilu. Bałem się wlać pół lub pełny syntetyk żeby mi czegoś nie wypłukało Czy to G12 plus można kupić wszędzie czy tylko w serwisie?

W dobrym skelpie motoryzacyjnym trzeba pytać w serwisie bedzie droższy.