Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie.
Mam problem z moją audi. Od jakichś dwóch dni zauważyłam po odpaleniu silnika głośną pracę którejś pompy. Coś jakby gwizdanie/ wycie... Po przejechaniu kilku km to wycie ustępuje i pojawia się później sporadycznie. W pompie wspomagania jest płyn sprawdzałam. Teraz mam pytanie co z tym robić, co może się stać jeśli to pompa wody? Jakie są objawy/ konsekwencje kończącej się pompy wody? Nie chce znów czegoś zajechać i wpędzać się w kolejne koszty...

Najlepiej jakbyś nagrała dzwięk i wrzuciła. Przy skręcaniu kierownicą do oporu też występuje ten dzwięk?

Właśnie tak samo jest czy to skręcone czy nie.

dlatego ładnie proszę o nagranie bo ciężko tak określić przez internet pisząc. <ok>

na1ooprocent pisze:Po przejechaniu kilku km to wycie ustępuje i pojawia się później sporadycznie

mam to samo przy niskich temp wyje po nagrzaniu silnika cichnie pozostaje rzężenie co udalo mi sie ustalic to to ze to nie żadna pompa ani alternator ani lozysko oporowe wiec cos w silniku jestem w kropce

romeo, a rolkę napinacza rozrządu sprawdzał :?:

romeo pisze:

na1ooprocent pisze:Po przejechaniu kilku km to wycie ustępuje i pojawia się później sporadycznie

mam to samo przy niskich temp wyje po nagrzaniu silnika cichnie pozostaje rzężenie co udalo mi sie ustalic to to ze to nie żadna pompa ani alternator ani lozysko oporowe wiec cos w silniku jestem w kropce

Kurde dopiero co wymieniałam silnik, w sumie u mnie osprzęt ładnie pracował nie było słychać żadnego wycia... faktycznie może i PieterB ma racje z tą rolką bo rozrząd był z tamtego...

Zwpomnialem dodac przed wymiana rozrzadu bylo to samo po wymiwnie dalej wyje nw zimnym jak syrena do glowy przychodzi mi jeszcze pompa olejowa chociaz cisnienie trzyma

kiedyś bardzo starzy mechanicy słuchali silnika przez cienki patyczek ( takie jakby słuchawki lekarskie, można kupić takie do auta ) przykłada się patyczek do pompy czy innej części i drugi koniec do ucha i słuchamy ( trzeba uważać by nie zrobić sobie krzywdy )