Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!

Mam prośbę do WAS forumowicze, a mianowicie potrzebuję listy części potrzebnych przy wymianie rozrządu (jakie paski i ile, jakie wałki i wile, jaka pompa wody...itp).

Pozdrawiam.

Do Twojego ABK?

[ Dodano: 2014-04-19, 18:55 ]
To pewnie rolka i pasek z tego co pamietam i pompa wody co prawda nie jest na rozrzadzie ale do jej wymiany trzeba go rozpiąc.Mozna wymienic jakby sam wklad pompy to wtedy obejdzie sie bez rozpinania rozrzadu.Z tego co mi swita to tam sruby od obudowy jakos pod pasek podchodzą.Polecam Ine np,pompe nawet aquaplusa.Niech mnie ktos poprawi co do tej pompy jak sie myle.

rozrząd to pasek i napinacz,wg katalogu Ci dobiorą a pasek dla pewności lepiej stary zdjąć i policzyć na nim zęby bo we sklepie różne przypadki się trafiają. Pompę wody jeśli masz oryginalną i nic sie z nią nie dzieje to nie ruszaj jej.

NIe wiem czy nie lepiej byloby wymienic pompe profilaktycznie majac wszystko na wierzchu.No chyba ze wlasciciel wie ile ona tam juz przelatala.

Tak do Audi 80 B4 2.0E benzyna.
Co do tego ile siedzi obecna pompa wody to nie mam pojęcia.
A więc:
- rolka
- pasek rozrządu
- napinacz
- pompa wody
Zgadza się?

kardi21 pisze:Pompę wody jeśli masz oryginalną i nic sie z nią nie dzieje to nie ruszaj jej.

popieram

Co wy gadacie? Od kiedy do pompy wody w ABK trzeba rozrząd rozpinać???

Francis1982, a nie przypadkiem gdy wymieniasz sam rdzen pompy wody to nie musisz rozpinac rozrzadu a kiedy wymieniasz cala pompe wody wraz z obudowa to czasem rozrzad nie przeszkadza w odkreceniu srub?Nie pamietam dokladnie,cos mi tam swita.Byc moze zle wiec poprawcie.

Do wymiany pompy wody nie trzeba rozpinać rozrządu. Ja wymieniałem samą pompe bez obudowy, odkręciłem całą pompe od silnika, przełożyłem tylko nową pompe i skęciłem. Rozrząd został nieruszony.

Pompa, nie pompa... Nie ma co debatować, tylko dwie części ci potrzebne, czyli pasek i napinacz. Jak zmieniałem to kupiłem to i tylko to. Koszt 150 zł - mechanik tez 150 zł, ale ostatecznie wziął 130, ot taka miła niespodzianka

elektronic pisze:Pompa, nie pompa... Nie ma co debatować, tylko dwie części ci potrzebne, czyli pasek i napinacz. Jak zmieniałem to kupiłem to i tylko to. Koszt 150 zł - mechanik tez 150 zł, ale ostatecznie wziął 130, ot taka miła niespodzianka

No mniej wiecej za ok150 moge ogarnac rozrzad z INY

Wymieniałem u siebie bez rozbierania rozrządu całą pompę wody.

Jest tylko jedna śrubka, którą trzeba koniecznie założyć razem z pompą bo potem nie wchodzi (jest za długa) gdy pompa siedzi. Która dokładnie nie pamiętam.

luk448 pisze:a nie przypadkiem gdy wymieniasz sam rdzen pompy wody to nie musisz rozpinac rozrzadu a kiedy wymieniasz cala pompe wody wraz z obudowa to czasem rozrzad nie przeszkadza w odkreceniu srub?Nie pamietam dokladnie

Dokładnie to jest tak jedna śruba jest pod zębatka koła pośredniego i nie idzie rozpiąć polowe pompy na samochodzie bez ściągania tego koła. Z drugiej strony kiedy ściągamy całą pompę przeszkadza alternator,pompa wspomagania i węże i potem mamy miłe zaskoczenie bo jak wymieniamy połówkę to pewnie obudowa pompy przyłącza węży jest wyżarta że ponowne uszczelnienie tego graniczy z cudem.

No ale ja piszę o wersji (wg mnie jedynej wygodnej ) gdzie lepiej chyba zdjąć alternator, pompę wspomagania, i taki jakby wspornik, który przykrywa ową pompę. Toż to normalne, że aby wymienić pompę wody trzeba nieco więcej rozkręcić.

W sumie nie wiem nawet skąd komuś przyszedł do głowy pomysł wymiany pompy wody jak to broszka TDI i to nowszych bo w 1Z z tego co widzę też można wymienić bez rozrządu.

Raz ktoś coś powiedział o innym silniku i się zaczęło. Żeby to chociaż na wspólnym pasku latało to i owszem.

Jak ktoś nie chce wydawać kasę na książkę Audo 80 "Sam naprawiam" (był to mój pierwszy zakup po mojej byłej zielonej ABK <ok> ) to jest dział Audi Centrum i dział download a tam pdf lub screeny z tej książki. Zresztą inne działy również godne uwagi...