Forum Audi 80 Klub Polska

Witam : Koledzy mam taki problem z moim 2.0 ABK strasznie go muli podczas jazdy a szczególnie jak sie rusza z miejsca nieraz ten problem ustaje ale po chwili znów powraca nie wiem co sie dzieje czyzby cos z przepływomierzem prosze doradzcie mi co moze byc nie tak?:)

stawiam na przepływke a konkretnie naciag spreżyny (jesli klapka chodzi płynnie)wiem to z własnego doswiadczenia bodajże mulenie przy ruszaniu bedzie przy zbyt naciagnietej spreżynie poluzuj ze 3 ząbki i sprawdz.

pare tygodni do tyłu wszystko było dobrze tylko od niedawna ten problem zaczoł wystepowac stawiałem na to ze paliwa nie dostaje bo czami potrafił zatzrymac sie do zera i przerywał ale po ponownym odpaleniu silnika problem ustał na chwile ale silnik wydaje sie cały czas taki zamulony (( wogóle nie czuc te 115 koni:(

temat nie raz poruszany na forum, przepływka do sprawdzenia naciag sprezyny nie zaszkodzilo by oderwac plastik i sprawdzic plytke czy nie jest wytarta

sonda uszkodzona czasami tez potrafi podobne szopki wyprawiac

a gdy bedzie uszkodzona sonda lamba to auto bedzie wiecej palic?
a wracajac do tej przepływki jesli bedzie uszkodzona to nowa jest droga ? tylko jakies znanej renomowanej firmy?

Nowa przepływka to naprawdę sporawy koszt, poszukaj na forum ktoś kombinował z przepływką od golfa IV, ale najpierw bym ją sprawdził, a jeśli nie wiesz jak to poszukaj kumatego mechanika, żeby ją sprawdził.

Ok dziekuje Kolego za podpowiedzi Powodzenia

Sondę obstawiam. Na źle ustawionej przepływce jest lag (turbo dziura kolokwialnie).

A wiece moze czy da sie ja naprawic? czy tzreba kupic nowa i jaki to koszt jest?:)

Najpierw sondę trzeba by zmierzyć miernikiem lub vagiem. Zamienniki chodzą już od 75 PLN