Forum Audi 80 Klub Polska

Ostatnio auto zaczęło mi na wolnym obrotach się lekko trząść, z wydechu słychać takie pyrkolenie, pod metalową opaską na gumie od przepływki, przy samym dolocie zrobiła się dziura i auto zaczęło się mega mulić, ale załatałem tą dziurę sylikonem i taśmą, i zamulenie zniknęło, auto na zimnym silniku pracuje ok, ale gdy jest rozgrzany i stoi na wolnych obrotach nadal coś trzęsie i pyrkoli wydech.
Dodam, że w samochodzie mam instalacje sekwencyjną KME, ale objaw występuje na benzynie, na gazie jest mało odczuwalny, o ile nie wcale.
Guma nowa do przepływki już zamówiona, ale czy jakaś minimalna nieszczelność w tej gumie dawała by takie objawy, w sumie to bardziej mi to przeszkadza gdy siedzę w aucie i mam zamknięte drzwi, gdy wyjdę na zewnątrz nie mogę znaleźć skąd te wibracje?
Trochę mi szklanki klepią na zimnym silniku, ale po rozgrzaniu objaw ustaje, może wymienię popychacze hydrauliczne? Sam już nie wiem, zaczyna mnie to irytować, bo takich wibracji nie było, a są
Może ktoś podpowie, co posprawdzać i jak?

pawel_G pisze:ale czy jakaś minimalna nieszczelność w tej gumie dawała by takie objawy

Silnik ABK jest bardzo wrażliwy na tzw. lewe powietrze, które dostaje się w tym przypadku przez zdiagnozowana nieszczelność.