Forum Audi 80 Klub Polska

witam. mam pytanie jak sprawdzić tzw.włącznik wentylatora wtrysków? dziękuje za odpowiedzi.

Włączyć zapłon podgrzać czujnik do 110stC wyłączyć zapłon wyjąć kluczyk w tym momencie powinno się włączyć jak nie to coś nie tak, kolejność zapłon podgrzać wyłączyć obowiązkowa :!:

aha... a co by było jakbym zwarł te dwa kabelki??? znaczy czy by się wentylator włączył?

Jak zewrzesz te dwa kabelki i wykonasz procedurę jaką podałem to załączą się wentylatory. Wtedy masz pewność że przekaźnik i instalacja ok.

Czujnik to nic innego jak termostat 105stC NO (czujnik zwierny)


"chyba bo nie wiem czy dobrze podaję temperaturę bo nie pamiętam już ale na nim pisze"

dziś zrobiłem tak jak pisałeś,czyli włączyłem zapłon, zwarłem kabelki i wyłączyłem zapłon , i nic... wentylatory się nie włączyły........ :cry: ale jak zwierałem te kable na wyłączonym zapłonie to pykało coś(chyba przekaźnik w skrzynce bezpieczników).

tomik9097 pisze:ale jak zwierałem te kable na wyłączonym zapłonie to pykało coś(chyba przekaźnik w skrzynce bezpieczników).

bo on ma załączać wentylator na wyłączonym zapłonie

no dobra ale jak przekaźnik 'pyka' to chyba działa?

tomik9097 pisze:no dobra ale jak przekaźnik 'pyka' to chyba działa?

no raczej, sprawdź może sam wentylator na krótko czy działa

wentylator działa na 100% . po przekroczeniu 90st. się włącza

Uszkodzone przekaźniki też się zdarzają przepalony styk będzie pstrykać a nie załączy. Ale po drodze masz jeszcze opornice.

a gdzie dokładniej jest ta opornica w abk

Jeżeli jest to koło zbiorniczka wspomagania, jeżeli nie ma to silnik 2 biegowy.

No nie mam tam opornicy. No Ale jak wentylator ma 2 biegi to powinien być też przekaźnik 11 a ja takiego nie mam. wiem że ten drugi bieg to było wyposażenie opcjonalne i wtedy był ten przekaźnik nr 11(prawy dolny róg w skrzynce)

Sprawdź ile masz kabli w wtyczce silnika wentylatora.

Masz dwa wentylatory?

we wtyczce mam trzy kable. Wentylatory dwa, jeden z silnikiem a drugi napędzany paskiem.