Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Panowie stało się dziś zgasiłem swoją niunię po godzinnej jeździe i po 5 minutach chcę ją odpalić a ona ani dychy ani słychu na benzyn ce przełączając na gaz odpala bez żadnych problemów ale na benzynie nie drgnie . Zabrałem się za działanie :

1. Wymieniłem przekaźnik 208 --- dalej nic
2. Może padła pompka wyciągnąłem wymieniłem--- dalej nic
3 . Filtr paliwa sprawdzony czysty wymieniany 2 miesiące temu s

Dalej nic . Podsumowując na gazie pali bez problemu na paliwie nie ,

Co możecie mi jeszcze doradzić ???

szakallord, Odepnij kostkę od czujnika temperatury (ten który jest na 4 kabelki) i zobacz czy wtedy odpali.

Sprawdź odcięcie wtrysku, zobacz czy paliwo wychodzi na wąż powrotny z wtrysku.

Może to troszeczke głupie ;d Ale sprawdź czy masz w ogole benzyne ;d Bo znam taki przypadek że gość odał auto do mechanika, a okazało się ze paliwa nie miał ;d

Panowie temat zakończony
Sprawdziłem jeszcze raz pompkę i przekaźnik 208 i dalej nic
Więc sprawdzam bezpiecznik 15 przed wymianą przekaźnika 208 był sprawny , i tu zaskoczenie spalony wiec szybka wymiana kolejne podejście do stacyjki i słychać pompkę pali na PB bez problemu i na LPG.

Koszt całej inwestycji Pompka 80 zl+ przkaźnik 208 --20 zł i bezpiecznik 0,50 zł i 8 h zabawy

Mam teraz do was pytanko .
Dlaczego spaliło bezpiecznik po wymianie przekaźnika 208 . Włoźyłem 20A wiec go nie powinno spalić teraz .

szakallord pisze:Włoźyłem 20A wiec go nie powinno spalić teraz .

Stara zasada mówi że trzeba wkładać coraz większy bezpiecznik aby pokonać zwarcie. Gorzej jak zwarcie pokona instalacje elektryczną.