Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, moje Audi domaga się wymiany uszczelki pod głowicą, bo robi się tzw. smalec pod korkiem wlewu oleju.
Gdzie w Lublinie i okolicach tanio i solidnie robią planowanie głowicy ?

Za pomoc z góry wielkie dzięki

A czy napewno wiesz ze to uszczelka?

Radek_kam pisze:bo robi się tzw. smalec pod korkiem wlewu oleju

A termostat masz dobry? Nie ma innych objawów uszkodzonej uszczelki?

Jak masz tzw budyn,smalec itp na korku to moze byc takze objaw niedogrzanego auta lub robienie bardzo malych przebiegow no sama jazda do pracy np 5 km.Sprawdz dobrze zanim zdejmiesz glowice bo to nie wymiana klockow ze zrobisz tanio i w ciagu pol godziny.Zerknij czy dymi na bialo,czy ubywa Ci plynu z ukladu chklodzacego,podjedz do warsztatu i zrob test na zawartosc co2 w ukladzie chlodzenia.

No sytuacja, wygląda tak,
1. Fakt nie robię dużych przebiegów, bo często to podjechanie pare km do znajomych ew 20km do szkoły.
2. samochód mi nie dymi .
3. Ubywa mi płyn chłodniczy, ale zauważyłem, że tylko jak jest mocno rozgrzany to czasem przewodem mi troche uciekło ok 300-400 ml. na 1000 km może z 0,5 litra

4 nie jestem w 100% pewien, czy potrzebuje, tej wymiany uszczelki

Radek_kam, budyn pod korkiem czesto sie bierze z uszkodzonego termostatu jak aldi, pisal albo z niedogrzanego auta czyt z b.malych przebiegow.Pojezdzij tak i zobaczysz.Jesli uszczelka pod glowica to stopniowo auto moze coraz bardziej dymic i zapewno to zauwazysz.Moze dymic na bialo.Podjedz do warsztatu wez 5 dych w kieszen i niech Ci zrobia test na zawartowsc spalin w ukladzie chlodzenia.

w razie czego ja robie zawsze w chlewiskach obok lubartora profi robota i dobre ceny .. włąsnie odebrałem głowicę z ABK po płaszczyźnie i zapłaciłem 50zł z FV

ok dzięki wielkie panowie, w styczniu będę miał praktyki w warsztacie w kurowie, to sprawdzę dokładnie co i jak. Wiszę Wam duże piwo

Samochód nie dymi ani troszkę

Radek_kam pisze:No sytuacja, wygląda tak,
3. Ubywa mi płyn chłodniczy, ale zauważyłem, że tylko jak jest mocno rozgrzany to czasem przewodem mi troche uciekło ok 300-400 ml. na 1000 km może z 0,5 litra

Plynu ubywa caly czas, czy opada do pewnego poziomu i juz nie ubywa?
Sprawdzales krociec z tylu glowicy? Jesli masz wyciek tam to powinno byc widoczne tylko po dolaniu do pelna.

zazwyczaj do pewnego poziomu spada i potem już nie ubywa