Forum Audi 80 Klub Polska

Siema, taka sprawa:
Usmarowalo mi blok silnika olejem.Pierwsza mysl-znow uszczelka pod glowica,koszta spore. Zlokalizowalem jednak wyciek spod klawiatury. Dawno nie dolewalem oleju i kiedy sprawdzilem poziom okazalo sie ze ledwo koncowka bagnetu byla zamoczona. Wiem ze dostane lincz za takie zaniedbanie, duzo ostatnio jezdzilem, sprawdzalem przed trasami poziom oleju ale zawsze bylo spoko loko wiec jakos przestalem to robic przez jakis miesiac,moze 3 tyg. Czy to bylo przyczyna tej usterki? Duzo z tym roboty? Zrobie w garazu czy tez lepiej do mechaniora? Jakie to koszta?

Czyli jeżeli rozumiem masz wyciek spod pokrywy zaworów? Jeżeli tak to nie przez brak oleju, siostra jeździła swoim peugeotem 206 nie wiadomo ile czasu wiem tyle że popychacze już nie miały oleju i na miarce tez nie było z 2litrowego silnika spuścułem wtedy 1,5 może 2 litry oleju :shock: (wchodzi ok 4,5). Więc jeżeli tam nic sie nie stało to w audi tym bardziej nie powinno dlatego

wiec jaka tego moze byc przyczyna? poprostu sie uszczeka zuzyla czy cos zawinilo i jej w tym zuzyciu pomoglo?

Z doświadczenia wiem że zazwyczaj lata po prostu robią swoje

droga wymiana?

Uszczelka pod pokrywe zaworow kupisz juz od 15zl za korkową ktorej oczywiscie nie polecam. Lepiej jest dolozyc pare dyszek i kupic gumową elringa za 50zl i miec spokoj na kilka lat. Sama wymiana nie jest trudna i dasz sobie z nia rade sam. Ceny moga byc rozne.

też zakładałem te z tej mieszanki (ale tylko Elring, to nie jest guma jak w tanich podróbkach), tu masz nr i foto https://audi80.pl/b3-18-s-jnwymiana- ... t55823.htm

dzieki za rade, jutro sie za to biore

tylko jeśli zdecydujesz ten poliakryl z elringa to nie dokręcaj na pierwszy raz na tzw. chama, one są naprawdę b. elastyczne i zawsze można te pół obrotu podciągnąć jakby coś, poza tym w przeciwieństwie do korka nie są jednorazowe (jakby Ci przyszło do głowy zaglądać pod pokrywkę )