Forum Audi 80 Klub Polska

Hej. Kupiłem niedawno moją audi b3. Ogólnie wszystko z nią ok, ale któryś z poprzednich właścicieli dokonał jakieś przedziwne modyfikacje :mrgreen: Jedną z nich pokaże na zdjęciach. Z jednej strony przełącznik podpięty jest pod czujnik który widać na zdjęciu, a z drugiej ślad przewodu kończy się obok akumulatora. Przełącznik generalnie nie zmienia nic W każdej pozycji silnik pracuje tak samo. Może ktoś z was będzie wiedział co to takiego

macrzy pisze:Z jednej strony przełącznik podpięty jest pod czujnik który widać na zdjęciu,

pod który czujnik zaznacz na fotce bo ja nie bardzo kumam

Chodzi o ten czujnik

macrzy, z tego co pamiętam to JN nie miał w tym miejscu żadnego czujnika jedynie mniej więcej w tym miejscu był zawór dodatkowego powietrza ale dobrze nie widzę czy to to

Ktoś jeszcze ma jakieś sugestie co to może być? Dodam że samochód trochę wariuje na wolnych obrotach, może jest jakieś powiązanie?

macrzy, pstyknij lepszą fotkę tzn taką co by było widać ten czujnik cały a nie tylko wtyczkę.

To jest zawór dodatkowego powietrza. Nie rozumiem tylko po co ktoś wstawił tutaj ten włącznik. Weź to najlepiej wywal i znajdź oryginalną wiązkę i polutuj jak ma być.

Dzięki, jak sie trochę cieplej zrobi to się przełącznika pozbędę ;p
Generalnie ten zawór powinien dostawać napięcie po zapłonie cały czas?

Tak ma mieć napięcie przez cały czas. Tam w środku jest taka przysłona która na zimnym jest uchylona i przepływa przez nią powietrze a podczas rozgrzewania zamyka się.

ok, dzięki wielkie