Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie, w związku ze swoją przekładką głowicy mam zagwozdkę w temacie czujników założonych na wężu płynu chłodnicy w połowie głowicy u góry. Jest to widoczna po otwarciu maski bez zbędnego szukania. Czujnik trzypinowy okrągły i obok drugi chyba dwa piny. Są tam dwa czujniki które chciałbym przerzucić z tyłu głowicy na wyjście czy wlot chyba do nagrzewnicy.
Głowica którą zakładam nie ma możliwości- bez zabawy- na założenie ich w tym miejscu natomiast bez żadnej spinki można założyć czujniki z wyjściem właśnie z tyłu głowicy.

CZY Waszym zdaniem - wiąże się to ze złym ich funkcjonowaniem, może w tym miejscu
temperatura wody będzie miała wpływ na ich działanie.

Co o tym sądzicie.

http://img02.allegroimg.pl/photos/orygi ... 5470236501

Czujniki o które mi chodzi są widoczne nad bagnetem/miarką oleju ale zasłonięte przez przewody paliwowe w metalowym oplocie.

Jarek-LT pisze:CZY Waszym zdaniem - wiąże się to ze złym ich funkcjonowaniem, może w tym miejscu

moim zdaniem tak, to tak jak byś czujnik temp. zamocował na końcu węża zamiast na początku, w końcu pokaże prawidłową temp. ale po jakim czasie. Przynajmniej tak mi się wydaje.

PieterB - sprawa rozwiązana przynajmniej teoretycznie.
W ACE czujnik temperatury dla ACU jest z tyłu głowicy i tam pozostanie. Sprawdziłem oporność prawie identyczna jak w ABK i ta sama wtyczka ale inny kolor czujnika.
Jeśli chodzi o 3 pinowy również pozostanie w ory ACE z ory czujnikiem. Przerobię tylko wtyczkę na ten czujnik i po sprawie.
Wychodzi więc na to, że pozbyłem się plastykowego króćca z ABK .
Jeszcze muszę rozkminić czujnik 3 pinowy jak go wpiąć w istniejącą instalację ABK/ wtyczka.

<ok> <ok>

Całej reszcie dziękuję za ogrom podpowiedzi........ - może to i dobrze bo doszedłem moim zdaniem do najrozsądniejszego rozwiązania.

Jarek-LT pisze:W ACE czujnik temperatury dla ACU jest z tyłu głowicy i tam pozostanie. Sprawdziłem oporność prawie identyczna jak w ABK i ta sama wtyczka ale inny kolor czujnika.

no tak fakt mój pomyłek :oops: Tylko on jest chyba wkręcany w głowicę.
Czy oporność mają taką samą może i tak.

Temat do zamknięcia <ok>