Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Od kilku dni czytam i czytam posty i niby wszystko jasne ale... . Problem z którym walczę od kilku dni to podwyższona temp. silnika i wentylatory które startują przy 100°C i działają przez około 30 sekund i potem temp. oscyluje przy 98°C i znowu dochodzi do 100°C i cykl się powtarza. W mieście potrafi przekroczyć 100°C w trasie trzyma około 95°C.
Zaczęło się od nieszczelnej chłodnicy którą wymieniłem na używaną + nowy płyn.
Na starej chłodnicy trzymał mi stabilne 95°C
Co sprawdziłem:
-układ elektryczny wentylatorów - po zwarciu w wtyczce (2 piny) wentylatory chodzą do momentu wyłączenia zapłonu ,
- układ chłodzenia wtryskiwaczy - po zwarciu czujnika wentylatory chodzą z mniejszą prędkością nawet po wyłączeniu zapłonu czyli - ok,
- dolny wąż do chłodnicy zaczyna robić się ciepły przy 95°C a w pełni gorący przy 100°C następnie startuje chłodzenie.
Wszystkie wskazania odnośnie temp. według wskazania z kabiny. Po podmianie tego czujnika wskazania podskoczyły o około +10°C.
Co zamierzam zrobić w najbliższych dniach:
- wymienić czujnik z chłodnicy ( mam nowy EPS-a kupiony w Inter Carsie),
- wymienić termostat (nowy zakupię na dniach Gatesa lub Wahlera),
-jak to nie pomoże to zakup nowej chłodnicy (Nissens - dobra cena) + w/w elementy/
- spr. pompy wody.
Co może być jeszcze przyczyną takiego stanu ? Proszę o pomoc.

Nim wydasz kasę pojeździj z podpiętym VAGiem. Zegary są poglądowe i szary może kłamać.

Teoretycznie jak czytasz z zegarów temperatury wskazania nie są złe.

Nie mam od kogo ani skąd pożyczyć VAG-a. Chyba,że ktoś podsunie mi aktualny namiar na zakup kabelka na USB - to tak na marginesie.
Wskazania niby nie są złe, ale 2 lata śmigam z żoną autem i nigdy nie było ponad 95°C. Wiem,że są niemiłosierne upały ale nawet w nocy przy temp. pow. +20°C potrafi osiągnąć pełne 100°C a wcześniej na tej nieszczelnej chłodnicy tego nie było.
Czy otwierający się termostat przy około 95°C nie jest za późno ?

http://allegro.pl/interfejs-vag-usb-kkl ... 10455.html do tego program VAG COM. Porównaj wskazania niebieskiego czujnika (z VAGa) ze wskazaniami szarego na zegarach.

Grześ77, ja bym się tym w ogóle nie przejmował bo jak płyn się nie gotuje itp to wsio oki okłamuje cię jedynie czujnik szary i tyle, dla świętego spokoju zrobił bym jak koledzy pisali czyli podpiąć pod vag i porównać temp.
Możesz poszukać z forum kogoś ze swojej okolicy co ma vag.

Riley, no i niestety laptop trzeba mieć najlepiej z winxp i troszkę poszperać w necie aby się podszkolić co gdzie i jak.

Witam.
Proszę mi powiedzieć czy kabelek proponowany przez kolegę dwa posty wyżej podejdzie do mojego ABK ? Niby jest kompatybilny z windowsem 7, 8 i 10.

Grześ77, kabel podejdzie i może i on jest kompatybilny z win7 ale sam program vag to już nie koniecznie
Oczywiście da się uruchomić ale jest z tym sporo kombinacji ale tu już poszukaj informacji w temacie o diagnostyce tam jest wsio opisane.

Dzięki za info.
Dziś kupiłem termostat Wahlera. Jutro kolega mi go wymieni i zobaczę czy coś to pomoże.
Bo wentylatory nie mogą się załączyć dopóki nie otworzy się duży obieg chłodzenia?

Grześ77 pisze:Bo wentylatory nie mogą się załączyć dopóki nie otworzy się duży obieg chłodzenia?

nio, zgadza się

Grześ77 pisze:Wskazania niby nie są złe, ale 2 lata śmigam z żoną autem i nigdy nie było ponad 95°C. Wiem,że są niemiłosierne upały ale nawet w nocy przy temp. pow. +20°C potrafi osiągnąć pełne 100°C a wcześniej na tej nieszczelnej chłodnicy tego nie było.

To by wskazywało na zapchaną (zatkaną) chłodnice pomiary pirometrem chłodnicy (góra dół prawo lewo) rozwiązało by wątpliwości.

Zatkana, dodam używana chłodnica może być. Pirometr zamówiony - czekam. Tak jak pisałem wcześniej , jutro będę miał wymieniony termostat i czujnik w chłodnicy. Jak to nie pomoże to nowa chłodnica będzie. Sam jestem ciekawy co z tego wyjdzie ?

W audikach czujniki temperatury pokazuja jak mają ochotę ja miałem 3 zakładane do 1.9 AAZ i każdy pokazywal inaczej teraz mam 60 i sięwłacza wentylator :shock: olej to, sprawdź jeszcze termometrem dokładnym temperaturę cieczy i będziesz wiedział czy kłamie <ok>

PieterB pisze: Riley, no i niestety laptop trzeba mieć najlepiej z winxp i troszkę poszperać w necie aby się podszkolić co gdzie i jak.

Mi VAGCOM 311 działa tylko na win10, bo tylko tego mam z możliwością uruchamiania w trybie zgodności (każdy windows z dopiskiem home nie ma takiej możliwości). VAGCOM 409-1 działa mi na stacjonarnym win10, na lapku z vistą, na lapku z win8 i na lapku z win8.1. Wszystkie testowałem na kablu viakena + ABK.

wmb87 pisze:W audikach czujniki temperatury pokazuja jak mają ochotę ja miałem 3 zakładane do 1.9 AAZ i każdy pokazywal inaczej

jak się kupi przysłowiowe g... za 30 zł to tak jest

Riley pisze:Mi VAGCOM 311 działa tylko na win10, bo tylko tego mam z możliwością uruchamiania w trybie zgodności (każdy windows z dopiskiem home nie ma takiej możliwości).

ja mam kompa z win7 i nie home czy jak tam i muszę spróbować uruchomić tak dla testów

PieterB pisze:ja mam kompa z win7 i nie home czy jak tam i muszę spróbować uruchomić tak dla testów

Mu chodziło o to ze wersje Windowsa nie home tylko bogate (prof. itd) maja wbudowana emulacja XPmode w gratisie 7 i 10 (10 nie sprawdzałem) bo 8 nie ma jedynie Hyper-V, a to nic innego jak wirtualny pc czyli to co było od dawna wiadomo.