Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć chłopaki! Kupiłem Audi B4 93r 2.0 ABK, ogółem ok ale ostatnio odkryłem nieprzyjemny fakt. W chwili kupna leciało z uszczelki pod pokrywą, myślę ok nowe auto nie jest, się zrobi. Wyczyściłem misę dimerem z oleju i zająłem się innymi rzeczami. Przy regulacji ręcznego i wymianie filtra paliwa zauważyłem małą świeżą plamkę na misce, wytarłem i robię dalej. Lecz po całej nocy jest plamka jak pięć groszy. Okazało się że jest purchel jak pięć złotych przez który powoli cieknie olej. Nowa misa no problemo, 60zł plus uszczelka ale... Trudno ją wyjąć. Mam średnie warunki co do tego, ale wpadłem na pomysł naprawy bez ściągania jej - migomat. Teraz do sedna, czy to zda egzamin, co o tym sądzicie? Do najpoważniejsza sprawa bo zostało mi do naprawy poświetlenie zegarów, niesprawny prędkościomierz, uszczelka i tluleje, do tego tarcze tył ale już mam i właśnie z olejem nie ma żartów... Da radę czy odpuścić?

Da rade tylko olej spuść.

Ok zrobiłem to wczoraj, pomyślałem że stracę kilkanaście złotych i sprawdzę efekt. Najpierw zaopatrzyłem się w https://www.google.pl/search?q=technico ... 5PHjJ6M%3A oraz siatkę szklaną, olej spuściłem a powierzchnię oczyściłem końcówką drucianą taką jak na wiertarkę i narzędzia pneumatyczne, odtłuściłem specjalnym zmywaczem odtłuszczaczem i zacząłem gnieść dwie porcje kitu z utwardzaczem. Dałem cienką warstwę, siatka i znów warstwa. Żeby mi się nie lepiło i ładnie wygładziło zamoczyłem palce w wodzie, wygładziłem powierzchnię i mogłem poczekać 5 godzin, po tym czasie start i test. Pierwsze kilometry, już kilkaset i póki co jest ok. Mogłem zrobić zdjęcia, była dziurka jakby ktoś igłą nakłuł, teraz się jakoś trzyma ale jak zauważę wyciek to wymienię misę. Jeśli pojawi się problem odświeżę temat i o tym napiszę, przy okazji wpadły nowe oleje w motorze i skrzyni, płyn hamulcowy, tarcze klocki... Się jeździ :lol: