Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, mam taki problem moje audi 80 b4 2.0 115 bierze mi dość dużo oleju tylko nie wiem czym to może być spowodowane.
Głowica została zrobiona, uszczelniacze, prowadnice zaworów wymienione, silnik nigdy nie widział gazu, i nie kopci. Na skrzyni są ślady oleju ale po tygodniu stania auta w garażu beton jest suchy a osłony pod silnikiem nie mam więc chyba to nie jest simering. Autko chodzi super nie faluje na obrotach i ma swoją moc.
Jeśli ktoś coś wie na ten temat to proszę o pomoc. Nie przejmował bym się gdybym dolwwał 1l od wymiany do wymiany. Ale 1l na 1000 to troszkę dużo.

Blaźej, po pierwsze tag w temacie _uwaga

a po 2 to skoro głowica zrobiona to pewnie pierścienie

Dużo tego oleju Ci ubywa. Biorąc pod uwagę to co napisałeś , to przy zdjętej głowicy widziałbyś dużo nagaru od spalonego oleju i na pewno byś na to zwrócił uwagę. Teraz po robocie głowicy pozostaje Ci wykręcić świece i sprawdzić czy są zanagarzone czy nie. Taka ilość oleju musi zostawić na nich ślad - jeżeli olej jest spalany. Jeżeli śladów na świecach brak to jednak wyciek.

Nie było nagaru na głowicy a świece były czyste.

W takim razie dobrze obejrzyj silnik pod względem wycieku , pamiętając że uszczelniaczem na wale olej będzie wyciekał podczas pracy silnika .