Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie po roku czasu od kupienia auta zaczął mi szarpać przy 2000rpm. Wymieniłem filtry i przy wymianie filtra powietrza zauważyłem coś niepokojacego. W obudowie filtra powietrza znajduje się taki "zaworek?" pod nim jest rurka do pokrywy zaworów. Jak patrzę w Internecie to widzę ze ja mam tam jakas detke czy coś a na necie to inaczej wyglada. Wcześniej jak kupiłem auto wymienialem podstawkę gaznika i też był syf w kolektorze dolotowym a dokładniej jakby ciecz która była tlusta. Zrobiła się nawet kałuża obok "jeża". Martwię się ze co to wyczyszcze wszystko to zbiera się od Nowa i wszystko syfi i ze bród jest ZA filtrem powietrza. Przepraszam ze taki długi opis ale chciałem jak najwięcej napisać i opisać. Dodaje fotkę zawartości obudowy. Ta "detke" mam w prawym górnym rogu. Wymienionym to na oryginalne "sito?" jakbym wiedział jak się to nazywa. zdjecie

Tam wypluwa Ci olej. Ja tej oslony wgl nie mam. Ale fabrycznie to tak wyglada i jest. Ja to urwalem przez przypadek. Nie znam sie ale sie wypowiem bo kiedys tez o to pytalem to mi powiedzieli ze to tak ma byc i jest ok.

to jest jakis odpowietrznik tam gdzie jest korbowod. upuszcza cisnienie z korbowodu dlatego rzyga troche olejem

Dzięki za szybką odpowiedz. Czyli mogę zdjąć tą dentke żeby nie tłumiła odpowietrzenia i mam się nie przejmować że chlapnie olejem ? Jeśli tak to problemu nr 1 nie ma. Ale od tego taki syf może się zrobic w gazniku ?

Ja ją urwałem przez przypadek i jeżdżę bez. Niech więcej kolegów się wypowie żeby nie było ze wprowadzam w błąd. Myślę ze skoro ona tam jest od nowości tzn ze ma tam być. Nie ściągaj jej. U mnie tez jest filtr obrzygany od wewnątrz i wtrysk tez ale jak to rozbierałem i czyściłem to jeża miałem czystego. Nie było tam osadu ani nachlapane.

Ok. Dzięki jak będę czyścić a pewnie to nastąpi jak tylko Ciepłej będzie to dam znać ile tego syfu jest i może poszukam na przewodach podciśnienia czy nie ma nieszczelności I czy nie zsysa tamtędy tego. Dzięki za pomoc i rozwijanie wątpliwości ; )