Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!
Może ktoś się orientuje czy aparat zapłonowy z innego silnika 5 cylindrowego pasuje do 2.2 turbo 3b ?
Na kompie wyrzuca mi błąd czujnika halla nawet na zapalonym silniku , obroty falują , brak mocy , a dzisiaj pierwsze problemy z gaśnięciem auta.
Chciałem zmienić cały aparat i stąd pytanie czy np. od 2.3 będzie pasował gdyż numer jest ten sam różni się tylko literką na końcu
dzięki

z 2.3 20v 7A powinien pasować bez problemu

luik22, _uwaga

No kierwa, aparat w 3B to najbardziej wrażliwa rzecz i musi być tylko z 3B. 7A nie podejdzie, mimo fizycznego podobieństwa. Aparat w 3b jest na wąski paluch 11mm, w 7A na szeroki.
Kupuj używkę póki są, i przy okazji zmień zębatkę na miedzianą.

Jaka jest inna różnica w nich po za szerokością palca? mają inną ośkę na osadzenie palca? inne bebechy ?

Szerokość palucha w 2.2t 20v jest krytyczna.
Można przełożyć sam paluch , jak ktoś chce, ręki nie dam sobie uciąć, czy różnice jeszcze są jakieś.

Leo pisze:No kierwa, aparat w 3B to najbardziej wrażliwa rzecz i musi być tylko z 3B. 7A nie podejdzie, mimo fizycznego podobieństwa. Aparat w 3b jest na wąski paluch 11mm, w 7A na szeroki.
Kupuj używkę póki są, i przy okazji zmień zębatkę na miedzianą.

tylko gdzie tą używkę dostać ? chyba wymienię sam czujnik halla

Słabo szukasz, jest pełno części do 3B tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać.
forum.apmotorsport.pl

Leo pisze:Słabo szukasz, jest pełno części do 3B tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać.
forum.apmotorsport.pl

próbowałem się już tam zalogować kilka razy i ani razu nie dostałem potwierdzenia

luik22, prosiłem o poprawienie tematu https://audi80.pl/viewtopic.php?t=9608

Błąd halla, to znaczy który błąd? Konkretnie.

a bo to mechanik zdradzi...

DeS pisze:Błąd halla, to znaczy który błąd? Konkretnie.

00513 - na włączonym silniku nie gaśnie po wykasowaniu od razu wraca ,
czujnik wymieniony , w poniedziałek ustawienie zapłonu i zobaczymy co się będzie działo

luik22 pisze: w poniedziałek ustawienie zapłonu i zobaczymy co się będzie działo

W tym silniku nie ustawia się zapłonu tak jak w innych. Czujnik w aparacie to tylko czujnik położenia wałka a nie czujnik z którego generowana jest iskra.
Nawet blaszka kręcąca się przed hallem ma jedno wycięcie a nie pięć. Co nie znaczy że nie powinien być ustawiony we właściwej pozycji. Tylko kręcenie nim nie będzie przestawiać wyprzedzenia zapłonu.

luik22 pisze:

DeS pisze:Błąd halla, to znaczy który błąd? Konkretnie.

00513 - na włączonym silniku nie gaśnie po wykasowaniu od razu wraca ,
czujnik wymieniony , w poniedziałek ustawienie zapłonu i zobaczymy co się będzie działo

ku...wa zmień mechanika!!!! Co on chce ustawiać zapłon w 3B ?!!?!?1?!?!

Chłopie, powiem ci tak - 00513 oznacza tyle tylko, że dane z 3 czujników nie zgadzają się ze sobą. To może być od przestawionego rozrządu, poprzez walnięty któryś z tych czujników.

I najważniejsze - 00513 to nie jest HALL, tylko czujnik na wieńcu zębatym.