Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam taki problem jest to dziwna sprawa auto jest na silńiki 2.3 na zwykłym gazie
Audi b4 oczywiście po odłączeniu czujniki temp auto odpalala a po pośpiechu nie chce oddalić w czym tkwi problem ?

napisałem tobie na PW

udało sie przyczyne ustalic ?

Witam przyłączę się do tematu ponieważ mam podobny problem: Od pewnego czasu moje NG miało "humory" z odpalaniem -raz odpalało od strzała a niekiedy musiałem dłużej pokręcić rozrusznikiem (do 10-15sek). Kilka dni temu nie odpaliło mi w ogóle gdy silnik był ciepły -postał kilka godzin- odpalił. Poczytałem na forum i zacząłem zabawę w odpinanie 2 pinowego czujnika temperatury na ciepłym silniku -efekt auto odpala ale trzeba zaglądać pod maskę, odpinać czujnik- zapalać- podpiąć ponownie i można jechać. Pomyślałem czujnik padnięty -wymieniłem na nowy, a tu się okazuje iż nic to nie dało. Co może być przyczyną nie odpalania na "letnim/ciepłym" silniku ? Dodam że silnik nigdy nie widział gazu. Z góry dzięki za pomoc

Mam u siebie podobne humorki, a kupiles orygianlny czujnik czy zamiennik?? moze to wina zamiennika ktory nie ma parametrów takich jak ori?
ktos wie co w tej sytuacji trzeba jeszcze sprawdzic/wymienic??

Może zalewa wtryskiwacz rozruchowy ? Odepnij go na ciepłym i zobacz efekt

zborek_k-kozle pisze:Może zalewa wtryskiwacz rozruchowy ? Odepnij go na ciepłym i zobacz efekt

zimektm pisze:Poczytałem na forum i zacząłem zabawę w odpinanie 2 pinowego czujnika temperatury na ciepłym silniku -efekt auto odpala ale trzeba zaglądać pod maskę, odpinać czujnik- zapalać- podpiąć ponownie i można jechać.

to niezaleznie od tego cz silnik cieply czy zimny?

Czujnik temperatury daje sygnał do ecu, żeby ten włączył wtryskiwacz rozruchowy podczas odpalania i chwile pracuje potem. Działa do 30-40 stopni .

sa czasem problemy z odpaleniem, zaskoczy pochodzi sekunde dwie i gasnie, nie reaguje wtedy na pedał gazu, i tak mozna łechtac az do wywalenia aku, za chyba 4 razem jak zgasł odpiałem wtyczke z czujnika temp dwupinowego ten czarny na kruccu i odpalił od strzała,

czy wobec powyzszej sytuacji mozna rozumiec to tak ze, wtryskiwacz rozruchowy podaje paliwo i to jest te dwie sekundy pracy silnika, a winny i do wymiany jest ten czujnik temp??? (jest orygianlny i na oryginalny trzeba wymienic)

Obstawiam wtryskiwacz rozruchowy a czujnik temperatury dwupinowy proiponuje kupic Boscha.

Jak w temacie dodam ze raz zapali raz nie. Cudem jest zeby zapalila jak ma ok 90 stopni.

Po odlaczeniu czujnika wody w miare odpala. Co moze być przyczyna tego?

a i jeszcze jedno wie ktoś moze dlaczego tak klekocze?

adamix98, _uwaga

Podłącze się do tematu. Ten sam problem gdy auto ciepłe to za chiny nie idzie go zapalić??? czyżby talerzyk za nisko leży?? Proszę o pomoc.

cześć ja też miałem problem z odpaleniem raz odpalała normalnie a z kolei następnym razem kręciłem i bez rezultatu.. Nie pracowała u mnie pompa. Okazało się że masa nie dochodzi, gdzieś po drodze zapewne przerwany przewód (lub spalony)... Podpiąłem się przy pompie pod masę i w bagażniku pod nakrętkę i pompa załącza się za każdym razem i samochód odpala za każdym razem.

witam czy znalazles przyczyne swoich problemów? poniewaz mam to samo i chcialbym sie tego pozbyc