Forum Audi 80 Klub Polska

Mam taki problem że cewka zamontowana w samochodzie, opiera się na wiązce idącej minimalnie pod nią przez co wyciera się jej obudowa, co moze prowadzić do uszkodzenia jej i nieprawidłowej pracy silnika.
I tu mam pytanie, czy montował ktoś jakiś adapter/dystans, aby zwiększyć odległość od wiązki żeby się na niej nie opierała, a może to po prostu ktoś tam wepchał już swoje rączki i tam coś oryginalnie było?
Zdjęcia:
1. W komorze silnika, śruby mocujące cewkę i wiązka na której ona się opiera wycierając się.

2. Cewka oraz widoczne na niej otarcie plastikowej obudowy, pod którą prześwituje metaliczny element.

3. Zdjęcie numerów OEM dla zainteresowanych.

A czemu masz taką cewkę? powinna byc 8A0905105 takajak abm,abt,ada

Widzę że się dosyć znacząco różni, czyli taka nawet jeżeli sprawna to nie będzie działac poprawnie w B4 NG? No i czy między grodzią a mocowaniem cewki nie powinno być czegoś?

No jak sprawna to będzie działać ale nie widziałem takiej w NG mimo ze były to nawet B3, a taka szła do innych silników i była wyżej osadzona że dno było nad kablami.

Czyli taka: http://www.iparts.pl/czesc/cewka-zaplon ... 69619.html już nie powinna haczyć?

Taka nie haczy bo jak widzisz po zdjęciach poniżej mocowania nic nie ma, ale mi coś ciężko stwierdzić kto i w jakim celu taką montował.

Ale za tą kasę to już lepiej coś wymodzić, chyba żeby się używka trafiła w dobrych pieniądzach. Pamiętaj że ABK/ABT ma inne cewki nie wiem czemu w ogłoszeniach inaczej piszą.

Taką własnie mam i nic nie haczy

No wymodził to chyba poprzedni właściciel właśnie, jednak co ori to ori. Dzięki za odpowiedź!