Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam problem z odpaleniem samochodu, jest paliwo ,jest iskra ,rozrzad ustawiony , zapłon , sygnał z halla jest , na zimnym silniku mierzona kompresja 1 i 5 cylinder 9bar reszta po 11 bar i czy to może być powód ze nie odpala czy czegoś innego ? Pozdrawiam.

ale co, założyłeś sobie sam efi i teraz próbujesz ustalić co zrobiłeś źle?

Z ciśnieniem to tez nie ma rewelacji ...ja u siebie w ng mam wszedzie równe w granicach 12,8-12,9

A masz wgrany jakieś gotowy projekt z mapami? Zobacz czy widac poprawne temperatury z czujników i obroty.

Nie ja tego nie zakładałem kolega z forum to zakładał , chyba przy tym ciśnieniu kompresji powinien odpalić ?

Tak powinien zagadać ciśnienie nie ma w tym przypadku znaczenia wkancu efi masz

Na chwile został założony gaz by ominąć układ paliwowy i tez kreci kreci i nic, chyba silnik śmietnik.

Spróbuj odpalić z plaka

Nawet plak nie pomógł ani nie kichnął .. juz brak pomysłów co jest nie tak.

Nie masz zalanych świec albo pozamienianych kabli zapłonowych? Próbowałeś odpalać z odłączonym wtryskiem na tym plaku i gazie?

Tam już nie ma mechanicznego wtrysku , kable nowe świece nowe wszytko poustawiane jak być powinno rozrząd , aparat zapłonowy , program wgrany i nie odpala na niczym .

Ale chodzi czy ten elektroniczny był wyłączony przy tych próbach odpalania z gazu i plaka. Bo jeśli wtrysk zalewa silnik to dodatkowe zalanie plakiem albo gazem tym bardziej nie pomoże.

Tak cały układ paliwowy ominięty

Coś mi tu nie pasuje. Jak nie masz problemu z zapłonem i oda paliwa odcięte. To z taką kompresją bez problemu na plaku złapie.

Na 11 barach musi chodzić bez łaski, na plaku to już w ogóle. Sprawdź kolejność przewodów zapłonowych 1 2 4 5 3 oraz kąt wyprzedzenia zapłonu, ustaw silnik w ZZ i palec rozdzielacza ma pokazywać 1 cylinder. Odezwać się musi