Forum Audi 80 Klub Polska

co można zastosować zamiast tej rury dolotowej do silnika 7A ? jest kurcze to dość ciężko znaleźć, a chciałbym sobie zmienić dolot. Może ktoś wie dokladnie jakie są obwody tej rury z jednej i z drugiej strony ? Tak, obwody, bo muszę przeliczyć jakie rury ewentualnie by podpasowały...

Tez mam z tym problem bo juz drugi raz kleiłem to silikonem i dalej pęka .
tez myslałem nad tym aby to zastapic czym innym.
Gumy sa dwa rodzaje.Dokładnie chodzi o umiejscowienie silniczka krokowego.Ale same otwary sa takie same.Na dniach bede sciagał ponownie gume to zrobie odcisk od strony kolektora ,z drugiej strony nie dam rady bo nie mam puchy tylko wciśnietego Blosa i guma jest obcieta.
Czym to zastapic to nie mam pomyslu.

Jak masz nowszą wersję z krokowcem w gumie to taka guma w ASO wcale nie jest bardzo droga

jmm pisze:Jak masz nowszą wersję z krokowcem w gumie to taka guma w ASO wcale nie jest bardzo droga

Wcale nie jest droga,tak mniej wiecej??bo czasami zdarzają sie tanie rzeczy w ASO

Pamiętam, że jak szukałem do swojego dziada to moja kosztowała grubo ponad 200zł, a do nowszych 7A mimo, że jest bardziej skomplikowana około 100zł

hmm... nie chcę oryginalnej... Muszę coś wymyślić.

Guma w ASO nowszy 7A 162 zł .

no , cena nie taka zła, ale nie chcę oryginalnej, bo chcę zrobić dolocik oparty na stożku, a do tego potrzebuję coś na kształt power rury, no i jeszcze uwzględniając fakt, że chcę powiększyć przepustnicę.

mialem ten sam problem. chcialem poprostu STOZEK. tanszy i do blosa extra.
Od przepustnicy i przeplywomieza jest ruznica srednic tej orginalnej gumy, ja dalem do przepustnicy zwykle gumowe kolanko 90stopni, puzniej kawalek rury nierdzewnej a potem drugi lacznik gumowy ktury sie zweza do srednicy przeplywomierza, w nierdzewce mam podlaczenie silniczka krokowego. i tyle. te gumy mozna kupic na necie lub w dobrym sklepie tuningowym. Ja dalem za 2gumy +nierdzewka 75zl. Tez chce bloss i dam go miejce tej nierdzewki...

Ja mam nowsza gume i mi krokowy wchodzi zaraz na winklu .
Dzisjaj kupiłem klej do szyb i posklejałem gume jak sie tylko dało.
Taki sam problem miałem z gumą w A90 i tez uzyłem kleju do szyb i trzymało jak nowka.
Narazie zostawiam gume tak jak jest bo musze zrobic porzadek z parowikiem i stozkiem.
U mnie narazie wglada podobnie.

bartekgatebil pisze:mialem ten sam problem. chcialem poprostu STOZEK. tanszy i do blosa extra.
Od przepustnicy i przeplywomieza jest ruznica srednic tej orginalnej gumy, ja dalem do przepustnicy zwykle gumowe kolanko 90stopni, puzniej kawalek rury nierdzewnej a potem drugi lacznik gumowy ktury sie zweza do srednicy przeplywomierza, w nierdzewce mam podlaczenie silniczka krokowego. i tyle. te gumy mozna kupic na necie lub w dobrym sklepie tuningowym. Ja dalem za 2gumy +nierdzewka 75zl. Tez chce bloss i dam go miejce tej nierdzewki...

bardzo dobry pomysł <ok>