Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Towarzyszy.

Mam problem z falującymi obrotami w aucie. Na zimnym silniku wszystko jest ok, jednak po przejechaniu kilku kilometrów jak silnik się rozgrzeje obroty zaczynają falować w przedziale 1000-1350 obr./min. Jak zgasze auto i ponownie uruchomie obroty są przez jakis czas w normie i znowu zaczynają falować. Wcześniej zdarzało mi się to sporadycznie, ale od kilku tygodniu zaczyna się to nasilać.
Sprawdzałem zapłon, ustawiona jest odpowiednia dawka paliwa, założone nowe świece i nowy czujnik temperatury.

Jeśli ktoś z was ma jakies schematy i opisy dotyczące silnika NG byłbym wdzięczny za udostepnienie.

Z góry dzięki za pomoc

Było wiele razy na ten temat - użyj szukajki. A tak pozatym to może być przepływomierz.

Po dłuższym grzebaniu w silniku okazało się że przyczyną falujących obrotów był uszkodzony potencjometr przy przepływomierzu.

a masz jakieś zdjecie tego elementu i w ktorym miejscu sie ten potencjometr znajduje??

przy przepływomierzu kolego

Tak jak napisał Duo przy przepływce....taki czarny prostokątny element z zaokrąglonymi krawędziami. Żeby go zdjąć trzeba najpierw usunąć gumowe zaslepki zasłaniające 2 śrubki mocujące. Warto tez przed zdjęciem zaznaczyc położenie potencjometru...