Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, chciałem wymienić czujnik temp. który odpowiada za włanczanie wtrysku rozruchowego, ale tyle ich jest że nie wiem który to, prosiłbym o pomoc w którym miejscu znajduje się ten czujnik.

A właśnie chciałem pisać w twoim poprzednim temacie, że problem z odpaleniem na ciepłym jak auto troche postoi to może być właśnie sprawa wtryskiwacza- silnik myśli, że jest ciepły i że rozruchowy jest niepotrzebny.

Jak otworzysz maske to czujnik jest przykręcony (a właściwie wkręcony) na króćcu po prawej stronie bloku silnika, obok niego idzie gruby gumowy wąż do chłodnicy. Czujnik jest czarny, 2-pinowy (wtyczka wchodzi pionowo od góry).

Dodam, że u siebie wymieniałem jakieś 6 miesięcy temu i jest tak samo jak u ciebie, jak postoi ciepły to trzeba dłużej pokręcić.

Ktoś na forum pisał, że rozruchowy można zrobić na guzik, może to jest sposób.

wiem o który czujnik ci chodzi, tylko u mnie jest tak że do niego jest 1 wsówka.Z tym wtryskiem rozruchowym na guzik to fajne sprawa, jeśli ktoś wie gdzie to było opisywane prosze o pomoc albo jak na krótko włączyć wtrysk rozruchowy żeby sprawdzić czy to on.

No tak, jedna wsówka, w środku 2 piny.

Witam, dzisiaj odpiąłem wtyczke od wtrysku rozruchowego i odpaliłem zimny silnik, zmierzyłem miernikiem i na wtrysk rozruchowy szło 0,1 Volta, chyba coś nie tak?

Skoro odpaliłeś silnik to rozruchowy już nie był potrzebny- na zimnym silniku komputer po prostu wzbogaca mieszankę lejąc więcej benzyny przez "normalne" wtryski. Zmierz napięcie podczas kręcenia.

Mam jeszcze pytanko, do czego jest i za co odpowiada czujnik umieszczony na końcu silnika(od strony ścianki grodziowej), od góry wkręcany w taki jakby płaskownik, czujnik jest na 2 wsówki i klucz 22. Widać go po otwarciu maski, nie trzeba nigdzie go szukać.

kolego to jest czujnik zabezpieczajacy przed nadmiernym zagrzaniem sie silnika po wył zapłonu:D ten czujnik włancza wentylator.. bez stacyjki zrób zworkę tych 2 przewodów w idacych do czujnika a sie przekonasz:D <ok>

Dzięki wielkie,a jak włączyć wtrysk rozruchowy "na krótko" i jakie ma być na niego napięcie, 12V?

nie mam pojecia:) musiał bys spr. napiecie na pinach wtyczki przy odpalaniu autka..
ale nie jestem pewien

[ Dodano: 2010-04-20, 22:31 ]
Może prosciej bedzie wykrecic wtrysk rozruchowy i podłaczyć i niech druga osoba kreci rozrusznikiem wtedy spr. czy działa. przy okazji poogladaj wtyczke i przewody do niego idace lubia sie łamac itd..

Zasilany jest 12V,kiedys zrobiłem koledze w ten sposób ze podłaczylem go pod rozrusznik(Zamiast dodatkowego włacznika) działało bez problemu,pózniej auto sprzedał.