Forum Audi 80 Klub Polska

Pytanie to Was o rade co jest przyczyna falowania na biegu jałowym od 1000 -2000 silnik 2,3E ng 1991 b4 coupe. krokowiec ?przepływka?podpinać vaga coś wykaże?

Najprawdopodobniej, krokowiec, spróbuj, wykręcić i przepłukać w benzynce

chyba pomogło trzyma 1400 na jałowym na benzynce i na gazie też .

1400 to za duzo , powinien trzymac 900

Już się ustabillizował, trzyma około 1000 brotów/m. Teraz jak padnie kupie poprostu nowy nie będę się cackać z tym.Dzięki za pomoc. Pozdr.

to afn czy ng w końcu?
to napewno nie krokowy

a4 b5 miałem dawno dawno temu, ale sprzedałem klekota:) miał 740tyś. nalatane jak go oddałem . Słabość do 80tek mam od dzieciństwa:P:)Zarejestrowałem się tu kiedyś jak zaczynałem poszukiwania mojej 80tki jeszcze jak miałem a4. Kupiłem swoją b3 nie dawno (drugi samochód). Zostaje w rodzinie:) To była wina krokowca teraz po wyczyszczeniu jest bajka:)Zaraz SE uaktualnie dane w profilu, żeby nie robić zamieszania.Pozdr:)

Nieszczelność w dolocie. Sprawdź gumę. A krokowca zostaw w spokoju.

ok sprawdzę gumy też, narazie walczę ze środkiem ....pozdr.

[ Dodano: 2012-04-06, 21:05 ]
znowu to samo jak się rozgrzeje to głupieje na benzynie 1000-2000 na benzynie Może być to wina źle ustawionego zapłonu po wymianie rozrządu?