Forum Audi 80 Klub Polska

jak jest zimny to na benzynie ma niskie obroty ok. 500 i niżej a na gazie wejdzie do 3000 i gaśnie. z kolei jak jest nagrzany to na gazie i na benzynie ma ok. 1500 obrotów. Jeśli z mniejsze dawkę gazu to obroty spadną ale wtedy strzela jak gazuje Jak odepnę czujnik 2-pinowy to nic się nie zmienia. macie na to jakieś lekarstwo??

Sprawdź kody błyskowe, gaz masz pewnie rozregulowany skoro kręciłeś dawką, może być coś nie tak z silniczkiem krokowym, nieszczelność w dolocie. Czujnik dwu pinowy sprawdzisz mierząc rezystancję między każdym z pinów a masą silnika na zimnym i rozgrzanym silniku.