Forum Audi 80 Klub Polska

witam mam taki problem i nie wiem jak go rozwiazac samochod posiadam od 2 tyogdni i chodzi o czujnik temperatury poprostu mam tak ze gdy odpale samochod temp. wzrasta normalnie i nagle spada pozniej znow skoczy np do 70stopni i znow spadnie lub tez jest czasem tak ze normalnie pokazuje 90stopni albo przekracza i odpala wetylator mam tez problem czasem z odpalaniem samochodu musze dlugo krecic czy to na bezynie czy na gazie zdazylo mi sie to od czasu kupna moze 5razy oraz mam bardzo duzy pobor oleju jakis tydzien temu dolalem olej bo bylo bardzo malo i byla polowa dzisiaj bylo znow ponizej minimum a pod samochodem nie zostaja zadne plamy oleju gdyby mogl ktos troche opisac pomoz na ten temat pozdrawiam

_uwaga

Co do wskazań to popatrz czy też wskaźnik paliwa ci nie wariuje. Zazwyczaj to wskaźnik ma słabe połączenie z płytą liczników, odkręcić, przeczyścić i powinno być dobrze.

Pewnie jak stoisz jest 90 a jedziesz 70 ? Termostat. Kompresje sprawdziłeś ? Popraw temat .

no wlasnie nie sprawdzalem a co do porzedniego to wskaznik paliwa robi tak samo raz pokazuje raz nie to za co najpierw mam sie zabrac? kompresja to oczywiscie mechanik ale ze wskaznikami to juz mysle ze sobie poradze tylko jak dokladnie to zrobic prosze o wiecej szczegolow

[ Dodano: 2012-04-24, 22:12 ]
czasem jak stoje to jest ponad 90 stopni

najpierw oblukaj czy nie ma wycieków, a co do wskazań naliczniku to mogą być zimne luty, ale najpierw rozbierz licznik i poczyść styki od wskaźnika paliwa i temp. może pomoże.Pozdrawiam

Jeśli wskaźnik paliwa robi tak samo, to zainteresuj się stabilizatorem napięcia w licznikach.

Badanie kompresji najlepiej w dwie osoby, zależy jaki masz przyrząd. 8-14bar podaje książka . Ja np. miałem 13 na każdym. Zrób pomiar na każdym, zapisz sobie i porównasz czy nie masz dużych różnic, potem możesz zrobić próbę olejową . No i tak jak koledzy piszą, sprawdź licznik pod względem zimnych lutów, a stabilizator wymień profilaktycznie, koszt 2-3zł .

ok no ja nie mam zadnego przyzadu do badania kompresji a na zegary jak najbardziej popatrze. co do wycieków to tak jak mowie nic z pod samochodu nie kapie samochod stoi w czystym garazu to byly by jakiekolwiek slady tego

Temat nie poprawiony zamykam