Forum Audi 80 Klub Polska

Pytanie jak dobrze opróźnić wylać cały płyn ze wspomagania kierownicy,czy odkręcenie dwóch przewodów z pompy wspomagania i podłączenia kompresora do jednego z węży pomoże oprużnic cały płyn z maglownicy itp.
Audi 80 B4 1994r. silnik NG 2.300

jak zdejmiesz przewody z maglownicy to po skręcie w lewo i prawo maksymalnie samo wyleci.

Dzięki za info do maglownicy mam jeden przewód z pompy dużo zdrowia mnie kosztowało żeby go zakręcić ciasno dostęp trudny,odkręcę przewód który łączy pompę z maglownicą ale przy pompie tylko i będę kręcił kierownicą silnik ma pracować ???????

Tak myślę by lepiej podnieść przód by uwolnić koła,a odpalić na chwilkę by pompa wylała z siebie to co ma.

Podniosę z dwóch stron przód,odkręcę przewód przy pompie jeden z dwóch jakie idą do pompy ten co łączy maglownicę z pompą, i zobaczymy
mam jeszcze pytanie
-- czy nie będzie lepiej gdy na początku pierwsze spuszczę ze zbiorniczka cały płyn wspomagania, później jak wyżej pisane
--- i drugie ile wejdzie płynu do całego układu kupiłem jedna butelkę tam jest w niej 1 litr.

603mariusz, będzie lepiej jak na początek strzykawka z wężykiem opróżnisz cały zbiorniczek a potem odkręcisz przewód na pompie.Zapal autko pompa sama wyrzuci reszte płynu,zalej swieżym,pokręc,odpowietrz układ i będzie git.