Forum Audi 80 Klub Polska

wracam z delegacji, zabieram niunie na snieg i wracam po jakichc 20 mnin ,parkuje auto,pedał hamulcowy twardy i patrze a tu sie lekko dymi i czuc jakby hydrauliczny plyn.zagladam a tu pasek juz sie smaży wiec go sniegiem zeby sie cos jeszcze nie zjaralo.pompa ani drgnie,zatarła by sie? wiec z tego niniejszego powodu prosze o namiar do kogos kto ma takową pompe,lub wie kto mógłby mi pomóc .na alledrogo akurat nie mają

wojtal22 - nick z allegro, jest z Trzebnicy pod Wrocławiem, próbuj u niego.

zakładaj zwykłe podciśnieniowe wspomaganie hamulców <ok>
serwo i pompa jednosekcyjna taniej cie wyniesie :mrgreen:

Jeszcze nie widziałem, żeby komuś się udało taką pompę usmażyć - daj foto

no co... ze starości... ja w początkach mojej przygody taką pompę rozwaliłem na testach w Biedrzychowicach.

DeS pisze:Jeszcze nie widziałem, żeby komuś się udało taką pompę usmażyć - daj foto

Wierz mi, można Mogę Ci pokazac w Toruniu na przykładzie Twojego auta

A tak serio to jest to realne zwłaszcza, jak się zaleje pełnym syntetykiem i nie pilnuje stanu.

bloku pisze:Wierz mi, można Mogę Ci pokazac w Toruniu na przykładzie Twojego auta

dobrze, że nie na moim :mrgreen:

bloku pisze:A tak serio to jest to realne zwłaszcza, jak się zaleje pełnym syntetykiem i nie pilnuje stanu.

wszystko zajeździsz na kiepskim lub braku oleju... :->

sam miałem z nią mały problem - ale niewielki. U mnie jedynie się luzowała nakrętka od jednej sekcji ta z wielkim X do przykręcania jej. Wymieniony oring i bangla jak nowe. :mrgreen:

Lejecie shit nie olej to tak macie :lol: Choć fakt, że do wściekania przydałaby się większa chłodnica oleju

ja chyba mam pompe

ja tez mam pompe,200 zlociszy+przesyłka.Wybrałem skrupulatnie z ponad 40 ofert pomp wspomagania do motoru 7a,co z tego że te pompy pasuja do kv czy ng,to 2.3 i to 2.3,a ceny niektorych i ze trzy stowy.mam takie dwie,jednosekcyjne.Płyn w ukladzie byl zielony i ciagle poziom byl bez zmian,wiec nie wiem czy płyn byl wlasciwy czy nie.Coś sie w pompie zatarło dlatego sie tak rozgrzała no i oczywiscie zadnego wspomagania.

[ Dodano: 2015-01-18, 18:14 ]
Roznice wiadomo widac,na alledrogo takich nie sprzedaja,trza se umyć przeszlifowac i ewentualnie prysnąć czyms zeby oko cieszyło i chciało sie wogóle pod maske zaglądać.Wk....a mnie to ze wszyscy sprzedaja pompy do 20v a nie pasuja

bo wszyscy się nie znają.

i właśnie okazało sie że ubywa mi płynu,a dokładniej poci sie rurka która idzie od gruchy do wspomagania hamulca ,no jest troche skorodowana(była bo pokrywa ją płyn).Pytanie,czy zwykła hamulcowa wytrzyma?Gwinty te same

wywal dwusekcyjna .Wrzuc serwo "10 i zwykła pompe jednosekcyjną na z NG .

Cieknące przewody gruszki i zajechane dwusekcyjne pompy normalne


Ja wyrzuciłem .I wstawie jednosekcyjną z Audi a4

i tak zrobie po swojemu,wymienie rurke.A jak klęknie pompa kiedys tam, to wsadze od ng

ja swoją reanimowalem co się pociła nowe oringi załatwioły sprawę ... nie widzę sensu polepszania czegoś co sprawuje się dobrze