Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Dzieje mi się coś dziwnego ze wskaźnikiem temperatury cieczy chłodzącej pokazuje od 95-100 stopni jak stoję w korkach,a jak jadę ze stałą prędkością bez zatrzymywania się itp to trzyma równo 90.
wymieniłem czujnik temperatury który załącza 1bieg wentylatora przy 78 i wyłącza przy 75,a drugi bieg załącza przy 89 i wyłącza przy 85 .lecz na wskaźniku nic się nie zmieniło wskazuje tak jak wskazywał . Nie ukrywam ten wskaźnik straszy jak stoję dłuższy czas w korku.
Jeżeli ktoś wie coś na ten temat to prosił bym o pomoc z góry dzięki + ten sam problem jest na gazie i na benzynie

piotrb4, nie ma co srać w gacie za przeproszeniem bo to raczej norma w takie temperatury na dworze.

Kolego nie ma co panikować jak 100 nie przekracza to spokojnie możesz jeździć pamiętaj też, że czujnik temperatury który pokazuje temp. na liczniku jest na górnym wężu, a od załączenia wentylatorów na dolnym przy tych temperaturach wentylator włącza mi się nawet przy 87stopniach na liczniku ,przy 1biegowym wentylatorze. (załączenie wentylatora jak na czujniku ma ok 98stopni)

No niewiem czy norma-moje NG nawet w upaly zawsze trzymalo rowne 90 st...

Mi też w korku na klimie dochodzi do 105 stopni i dopiero załącza się drugi bieg ale nie ma się co przejmować, aczkolwiek wskazówka jest już pod tymi kropkami... Dlatego w nowszych autach czy jest 80 czy 108 stopni wskazówka stoi pionowo

Jak masz w ng dodatkową chłodniczkę, to nie rośnie tak bardzo. Jak jej nie masz, to norma. Za daleko jest odsunięta chłodnica od pasa przedniego.

Nie martwiłbym się. Jeśli w korku wentylatory działają i zbijają temperaturę nawet nieznacznie to żyj w spokoju. Obecnie temperatura powietrza jest grubo powyżej 30 stopni więc jak ma to schłodzić silnik w korkach...spalinach i braku "przewiewu" :?: :!:

Dla BHP podczas postoju i temperatury 100 stopni zobacz co się dzieje w zbiorniczku wyrównawczym - bylebyś go nie otwierał :mrgreen: Jak się nie będzie gotować jak w czajniku to nie ma tragedii.