Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Problem z grzaniem zaczął się w tamtym roku... Na początku ładnie grzało, później przestało

Obecnie na zegarach nie pokazuje nawet 70 stopni (dobrze by było chociaż tyle). Czujniki do zmiany? Które?

Przepłukiwałem też nagrzewnicę ale to nie pomogło. Była ruda woda. W zbiorniczku też rudo


Help, bo już zimnica a fajnie by było jak by znów po przejechaniu kilkuset metrów było ciepełko i spalanie by spadło

Może być tak że termostat jest cały czas otwarty.

Marcin_Skiii, po pierwsze sprawdzić termostat, po drugie możliwe że ta chłodnica dalej nie ma pełnego obiegu i jest lekko przytkana, no i 3 możliwość czujnik szary też nie domaga i nie do końca pokazuje prawidłowa temp., i 4 to uszczelnienie kratek nawiewów już się skończyło.
Wszystkie te opcje były już dokładnie opisywane nie raz.

Wybaczcie ale jakoś ostatnio mam naprawdę mało czasu żeby posiedzieć przegladnąć wszystko

A termostat podmieniałem na używkę ale sprawdzałem we wrzątku to się otwiera i zamyka.

A o czujnik chodzi ten który podaje temp na kompa? Niby ten zmieniałem kiedyś ale może trefny..

Nowy termostat kosztuje jakieś 20 zł, kup nowy bo każdy może się otwierać i zamykać tylko przy danej temperaturze.

to, że nie grzeje to nie jest możliwe, chyba, że nie masz wody w chłodnicy, albo jest zapowietrzony silnik. Druga możliwość jest taka, że klapa uchylająca ciepłe powietrze na kabinę jest zamknięta cały czas i po prostu tutaj nie puszcza ciepłego powietrza. Rozgrzać auto i sprawdzić węże wchodzące w grodź auta , te do nagrzewnicy, czy są ciepłe.
przypominam, że termostat do grzania wewnątrz auta nie ma nic do rzeczy.

nie napisales czy masz nanualny nawiew czy climatronic, zapal auto niech postoi z 10 min sprawdz weze do nagrzewnicy jak mowil Leo. jesli beda cieple a grzania brak to najprawdopodobniej czeka Cie rwanie deski i wymiana gąbek na przegrodach przerabialem to u siebie kilka dni temu. Gabki da sie sprawdzic jak zdejmiesz cale mocowanie radi przyciskow itp to po srodku konsoli zdejmujesz tunel na srodkowy nawiew i widac klapy w jakim sa stanie i czy przedewszystkim pracuja

A codziennie pokonujesz krótkie odcinki? Jak tak to przysłoń połowę chłodnicy.

aluminium pisze:A codziennie pokonujesz krótkie odcinki? Jak tak to przysłoń połowę chłodnicy.

Ale po co przysłaniać chłodnice lub jej część ??

krs pisze:

aluminium pisze:A codziennie pokonujesz krótkie odcinki? Jak tak to przysłoń połowę chłodnicy.

Ale po co przysłaniać chłodnice lub jej część ??

moim zdaniem takie metody sie mijaja z celem to ma grzac bez tego.

sprawdzales temp wezy do nagrzewnicy?

Black86 pisze:

krs pisze:

aluminium pisze:A codziennie pokonujesz krótkie odcinki? Jak tak to przysłoń połowę chłodnicy.

Ale po co przysłaniać chłodnice lub jej część ??

moim zdaniem takie metody sie mijaja z celem to ma grzac bez tego.

sprawdzales temp wezy do nagrzewnicy?

Jak się jeździ krótkie odcinki to pomaga a na trasy np 20km to można bez tego jeździć i powinno być dobrze.

raczej nie pomaga w niczym termostat na krótkich odcinkach nie zdąży się nawet otworzyć wię zakrywanie chłodnicy nie pomaga

chyba, że termostat nie domyka, to pomoże

Leo pisze:chyba, że termostat nie domyka, to pomoże

no wtedy tak

ja np u sibie mam tak ze przejade jakis kilometr i zaczyna wiac cieplem tylko ze mam wymieniony termostat i oklejone nowa gabka klapy nagrzewnicy . a mialem podobny problem i nie mam przyslonionych chlodnic i daje spokojnie rade.