Forum Audi 80 Klub Polska

dziś zajrzałęm pod korek od oleju i okazłąo sie że jest pokryty cały jaś białą mazią niedawno wymieniane miałem uszczelki pod głowicą i jeszcze nie wymieniłem oleju a auto troche stało w garażu na bagnecie jest normalny jasny olej
CO o tym mysłicie co to może być?? i czy to groźne??

viewtopic.php?t=1613&postdays=0&postorder=asc&start=0

TO NORMA O TEJ PORZE ROKU JEŻELI ROBI SIĘ KRÓTKIE TRASY (NP PORUSZANIE SIĘ PO MIEŚCIE) I NIE DOGRZEWA SIĘ SILNIKA - SPOKO - POJEDZIESZ W DALSZĄ TRASĘ I WSZYSKTO BĘDZIE OK

witaj nowy olej wypłucze Ci ta piane wzięła sie ona stad ze poszedl Ci płyn chłodzący na olej

ja tez mam ten sam problem. ok miesiąc temu robilem uszczelke pod glowicą i rozrząd z począdku dolalem troche plynu ale teraz juz jest ok. na bagnecie tez mam taką maz, oleju po zmianie uszczelki nie wymienialem czy wymiana oleju i filtra zalatwi sprawe? pomożcie bo nie wiem co robic nie chce zeby mechanik niepotrzebnie narazal mnie na dodatkowe koszty bo wymysli sobie jakas inna przyczyne. pomużcie prosze i z góry dziekuje

Ta biała maź to nic groźnego, jeżeli silnika się nie zagrzeje to jest to widoczne a tym bardziej w zimę.

dokladnie jak kolega wyzej pisal jest to od nie dogrzanego silnika, sprawdz czy czasami odma nie jest tym zapchana, bo moze niezlego bajzlu narobic

dzieki za radę jutro sprawdze i sie odezwe.

może to głupie pytanie, ale czemu nie wymieniacie oleju jak robicie uszczelki pod głowicami, ta stówka to nie jest chyba aż tak dużo..

no nie jest duzo ale przed wymianą duzo tracilem oleju i musialem wciąż dolewac wiec byl caly czas swiezy olej

[ Dodano: 2013-01-19, 10:37 ]
koedzy sprawdzilem odme i faktycznie jest zawalona tym mazidlem odkrecilem obudowe filtra powietrza, zdialem i odkrecilem kruciec do przeczyszczenia no i otwor pokrywy silnika gdzie wchodi kruciec tez jest zawalony czy odkrecic pokrywe i wyczyscic czy poprostu wacikiem wyjac z otworu ile se da? moze moje pytania sa glupie ale z silnikami mam malo do czynienia. wszystko juz w niej rozbieralem prucz silnika, dlatego tez szukam pomocy na forum

Usuń ile się da. Chyba jeździsz na krótkich odcinkach i silnik nie nagrzewa się i dlatego powstaje taka maź. Pasowało by dobrze go rozgrzać na dłuższej trasie, to się przeczyści wszystko z tej odmy.

no przedmuchalem caly kruciec i odme no i otwór pokrywy odpalilem go na 5 min porzadnie przegazowalem i nic sie nie wydziela ale bede kontrolowal co dzien ta odme. A co by sie stalo jak odma by sie zapchala bo kolega wyzej napisal ze balagnu by narobilo?

[ Dodano: 2013-01-19, 12:27 ]
ja mam silnik abt i odma idzie na obudowe filtra powietrza a obudowa z filtrem jest na wtrysku wiec pewnie jakby odma sie mocno zawalila to pewnie ta maz moglaby sie dostac na przepustnice bo wyjscie odmy jest zupelnie blisko kilka cm obok

[ Dodano: 2013-01-19, 12:30 ]
a i jeszcze jedno pytanie. Jaki olej najlepszy jest do silników abt ja jezdze na mineralnym (mechanik mi tak poleil) ale moze macie inne propozycje

valvoline bądź Motul półsyntetyk

Przy wymianie uszczelki nie zmieniałeś oleju Oki ale czy chociaż go spuściłeś czy rozebrałeś mając olej w silniku ??

nie mam pojecia mialem auto u mechanika i nie wiem jakim sposobem on to robil ale znajac zycie to najprostrzym czli oleju pewnie wcale nie ruszal