Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy czy ktoś ma albo miał podobny problem?W moim aucie strasznie coś stuka puka hałasuje w silniku jedzie normalnie ale to jak tam puka przeraża mnie słychać to nawet podczas jazdy a jak się wyjdzie z samochodu to uszy zatykać trzeba

Jak to jest stuk? Z jakich okolic silnika się wydobywa? Podaj trochę więcej szczegółów bo Jackowskiego jeszcze u nas na forum nie ma, więc z jasnowidzeniem mamy trochę problemów <ok>

trudno powiedzieć kolego skąd te odgłosy idą ale wydaje mi się że zaraz na górze pod pokrywą.odgłos podobny jak przy przegubach kiedy są do wymiany

Hmy, no to może zawory ci klepią.

no właśnie nie wiem co jest grane i nie wiem co robić pierwszy raz coś takiego zaczęło mi się robić tak jakby coś tam sobie luźno chodziło i stukało no nie wiem kolego jak dokładniej opisać to;)

No chyba nic ci się tam nie urwało. Najbardziej prawdopodobna hipoteza to siadające popychacze zaworowe. Możesz zdjąć pokrywę zaworów (tylko żeby auto wcześniej chwile pochodziło i popychacze zdążyły się napełnić olejem) i naciskać na poszczególne popychacze. Każdy z nich powinien być twardy. Jeśli jakiś będzie się uginał to masz prawdopodobną przyczynę tych stuków.

w silniku 2.6 jeśli by się dziło coś takiego co opisują koledzy to by były problemy z jazdą znam ten silnik na wylot.

kolega powiedział mi że to może hałasować pompa wodna albo pasek rozrządu jest poszczępiony i ociera o plastikowe obudowy

z Pompą wody uważaj bo byłem u 3 mechaników którzy jednogłośnie stwierdzili że do wymiany pompa wody. Stuki były takie same jakby młotkiem uderzał o blok silnika. Po wymianie pompy wody na nową okazało się ze pompa wody jest w bardzo dobrym stanie. Wystarczyło tylko zrzucić pasek od pompy wspomagania. Wniosek: Rozleciana pompa wspomagania która przenosiła stuki na silnik i obudowe pompy wody. Pozdrawiam

Ja tydzien temu tez tak mialem walilo mi w silniku,myslalem ze to zawor ale okazalo sie ze to uszczelka pod glowica przedmuchnelo z tloka na tlok a walilo niesamowicie

Obie pompy można w prosty sposób sprawdzić, zwalając paski.

po czym poznać czy pompy są ok;)??
lużno mają się obracać czy co>??

Labiel pisze:Obie pompy można w prosty sposób sprawdzić, zwalając paski.

Nie do końca. W silniku ABC pompa wodna jest napędzana przez pasek rozrządu.
A odnośnie stuku to z której stony się wydobywa ? Jeśli by był po stronie korka od oleju to podczas pracy można by go odkręcić i posłuchać czy przypadkiem nie będzie głóśniej. Moim zdaniem to jednak należałoby się przyjżeć popychaczom, ewentualnie coś się porobiło z tą osłoną plastykową co jest nad wałkiem.

kokolino1 pisze:W silniku ABC pompa wodna jest napędzana przez pasek rozrządu.

U no to lipa. W takim wypadku o pompę wodną trzeba dbać. Chyba nie trzeba mówić co by się mogło stać gdyby podczas jazdy pompa się zblokowała.

Co znaczy "zblokowała" ?
W V6 nie ma czegoś takiego, może najwyżej tracić na szczelności lub hałasować, innej opcji raczej nie przewiduję.

Co do stuków, puków u autora tematu to popychacze raczej brzmią metalicznie, tak jakby ktoś młotkiem uderzał w blok silnika. Aczkolwiek uszkodzone popychacze nie świadczą o tym, że silnik będzie posiadał inne objawy uszkodzenia. Warto sprawdzić łożyska napinaczy pasków, przyjrzałbym się też rozrusznikowi i pompie wody. Warto ściągnąć pasek wieloklinowy.