Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Od dwóch dni ślęcze nad szukajką i albo nie potrafię znaleźć albo nic na ten temat nie ma.
Ostatnio sprawdzałem swój silniczek na VAG-u u wywaliło mi błąd sondy lambda nr 2 - błędny sygnał. Nie mając oscyloskopu podłączyliśmy tester do sond i o dziwo na obydwóch wskazania są prawidłowe, VAG dalej swoje. Mając doświadczenia z sondą w swojej porzedniej Audiczce chciałem ją wymienić uprzedni wszystko posprawdzając. Kolega sprawdził instalację do ECU która okazała się ok i powiedział że niestety sonda do wymiany.
I teraz tak chłopak pojechał na dwa tygodnie do Egiptu a ja nie wiem która to ta sonda jest :oops: . Ludzie do których dzwoniłem mają rozbieżne zdania a ja dzisiaj rozbieram autko i chciłem to wymienić.
Dlatego mam pytanko sonda nr 2 która to ? Na lewy kolektorze czy na prawym ?
Dzięki

odepnij wtykę od sondy z prawej strony i podłącz vaga, powinno wyjść błąd zwarcie do + bądź za duża oporność układu sondy nr 1. Jeśli wyskoczy Ci też błąd sondy nr 2 to będzie to sonda na lewym kolektorze.

Powinna to byc sonda na prawym kolektorze tzn od pasażera bo tak sie liczy. Jezeli wystarczy Ci przewodu zamień sondy miejscami i zobacz czy VAG wypluje cos innego bo byc moze masz uszkodzona wiazke a nie samą sonde.