Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Dzisiaj postanowiłem sobie autko sprawdzić vag-iem. W sterowniku silnika były zarejstrowane dwa błędy a mianowicie 537 i 554 ozanczają one regulację z sondą lambda odpowiednio sonda 1 i sonda 2.
Błędy się dało skasować i póki co nie wchodzą. Czy może mi ktoś wytłumaczyć o co konkretnie chodzi. W normalnym używaniu samochodu nic nie dało się wyczuć.
Aha jakby miało mieć znaczenie to mam LPG sekwencję na sterowniku Diego G3
Z góry dziękuję za pomoc.

kokolino1 pisze:Aha jakby miało mieć znaczenie to mam LPG sekwencję na sterowniku Diego G3

Ma znaczenie bo np. mogły się wtryskiwacze rozkalibrować i podawały taką dawkę gazu z której nie mógł ogarnąć komputer silnika.

Napisz jeszcze jaką masz resztę podzespołów LPG jakie wtryskiwacze, reduktor i ile masz najechane na wtryskiwaczach od ich kalibracji/czyszczenia.

Wtryskiwacze nie były nigdy czyszczone i mają przejechane coś ok 40 tys. km.
Wtryskiwacze mam czerwone VALTEC-i. reduktor Tomasetto Arctic.

Najprościej sprawdz jak działaja sondy na PB i LPG byc moze trzeba wprowadzic poprawki do mapy w Diego, PS. nie zdziwiłbym sie gdyby parownik juz nie wydalał.

No to żeś mnie pocieszył Wojtku Jak to najprościej sprawdzić ? spadek ciśnienia podczas gwałtownego przyśpieszenia czy jak ?

Arctic jest dobry do silników max 140-150KM czyli jest na granicy, jezeli bedzie juz leciał z ciśnieniem to sterownik moze na tyle wydłużac czas wtrysku ze wtryski nie wyrabiaja lub masz za małe dysze wszystko do sprawdzenia w programie.. Wjedz sobie na stanowisko i zobacz jak bedzie zachowywac sie Lambda na analizatorze podczs pracy na PB i LPG i bedzie wiadomo gdzie szukac.