Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam takie szybkie pytanko, chce wymienić czujnik temperatury płynu chłodniczego, ten 2 pinowy(biały) który daje sygnał do ECU, znajduje się po stronie kierowcy za głowicą, warto kupować nowy Bosha czy szukać używki?

Warto kupić nowy Boscha. Ja już drugi rok śmigam na nim i wskazania na vagu są nadal prawidłowe <ok>

Kuba988, dzięki, takiej odpowiedzi oczekiwałem <ok>

Ja też polecam Boscha, kosztuje jakies 50-70zł więc to nie jest jakaś potworna suma. I powinien starczyć na lata jak ten montowany fabrycznie.

miał być Bosh okazało się, że go nie ma heh zaryzykowałem i kupiłem firmy EPS, jutro zakładam i zobaczymy co to warte

znajomy co to ma warsztat ze sklepem wcisnął mi EPS zamiast boscha (nie pamietam chyba 20-30zł). No i latam z nim (działającym) od 2 lat. Działa ale info na minichecku o wysokiej temp. pojawia się +- przy2-3 stopnie przed włączeniem sie wiatraków. nie wiem czy tak ma być ale mi to nie przeszkadza

Panowie, a czuć jakąś różnice po zmianie tego czujnika, tzn. lepsza kultura pracy silnika, poprawa dynamiki? wiem na pewno, że wpływa ten czujnik na ssanie podczas odpalania i zapewne spalanie jest prawidłowe

jesli chodzi o 12v v6 to czujnik 2-pinowy firmy eps to dobry wybór. zamontowałem go już w czterech fałkach. zawsze pokazuje prawidłowe wartości. apropo minichecka/autocheka on nie pokazuje nic na zegarach. Tylko informuje komputer silnika o temp.

Marek85 pisze:jesli chodzi o 12v v6 to czujnik 2-pinowy firmy eps to dobry wybór. zamontowałem go już w czterech fałkach. zawsze pokazuje prawidłowe wartości. apropo minichecka/autocheka on nie pokazuje nic na zegarach. Tylko informuje komputer silnika o temp.

mogłem pomylić bo daweino wymieniałem. Czyli od kontrolki jest ten3-4piny?
a ten 2 pinowy podaje info o temp. na CPU i przez to auto lepiej pali i załącza ssanie jak jest zimno? czy coś jeszcze?

założyłem, zimny odpalił od strzała, ciepły też, także nic nie zepsułem hehe :mrgreen: silnik chodzi jakby równiej na wolnych, ale nie wiem czy to ma coś ze sobą wspólnego, jeszcze zrobie sobie dzisiaj jazde testową i zobaczymy czy czuć różnice w dynamice czeka mnie jeszcze wymiana sond i pompy paliwa <ok>

tak dwu pinowy w v6 podaje tylko info dla kompa tak jak napisałem wcześniej. kontrolki na zegarach załancza 3 bądź 4 pinowy (to jeden i ten sam), lub czujnik ilości cieczy w zbiorniku wyrównawczym.

witam mam pytanko mam audi 2.8 quattro AAH jaki powinien być czujnik temperatury 3 czy 4 pinowy oryginalnie mam 4 piny ale sa problemy ze znalezieniem takiego w sklepie

Było o tym czujniku 4 pin, 3 pinowy to jego zamiennik i powinien działać bez problemu. Ten 4 pin ma jakąś elektronikę w środku i 4 pin to zasilanie a 3 pin radzi sobie bez niego.

Dziekuje za info sprobuje tego 3 pin i napisze czy to chodzi POZDRAWIAM

[ Dodano: 2012-11-09, 16:51 ]
Witam ponownie otoz podlaczylem dziala ale juz po 2 minutach pokazuje 110 stopni co moze byc nie tak bo nie wierze ze tak szybko sie grzeje?

Prawdopodobnie czujnik padł.